粘土模型7案から生まれた紅旗CA770の造形
紅旗CA770は、粘土模型7案、工場全体の審査、厳しい作業環境下での実物大模型を経て形になった。Jia YanliangとWang Zhenはデザインの異なる局面を回想し、大学が刊行した後年のデザイン史研究は、セダン計画と納車までの節目を長い年代の中に位置づける。
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紅旗CA770は、粘土模型7案、工場全体の審査、厳しい作業環境下での実物大模型を経て形になった。Jia YanliangとWang Zhenはデザインの異なる局面を回想し、大学が刊行した後年のデザイン史研究は、セダン計画と納車までの節目を長い年代の中に位置づける。
解放CA10は、海外研修、ソ連の技術支援、工場での調整を経て生まれた。1956年の新聞報道は試作車10台が組立ラインから技術検査へ進む様子を伝え、第一汽車の技術史は、中国での使用に向けて車種を改良する後年の取り組みを記録する。