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Museum China FAW

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Sieben Tonmodelle und die Form des Hongqi CA770

Der Hongqi CA770 nahm durch sieben Tonentwürfe, eine betriebsweite Begutachtung und ein Modell in Originalgröße Gestalt an, das unter schwierigen Werkstattbedingungen entstand. Jia Yanliang und Wang Zhen erinnerten sich an unterschiedliche Teile des Entwurfs; eine spätere, von einer Universität veröffentlichte Designgeschichte ordnet das Limousinenprojekt und seine Liefertermine in eine längere Chronologie ein.

Wie ein Werk lernte, den Jiefang-Lastwagen zu bauen

Der Jiefang CA10 entstand durch Ausbildung im Ausland, technische Unterstützung aus der Sowjetunion und Anpassungen im Werk. Ein Zeitungsbericht von 1956 verfolgt zehn Probefahrzeuge von der laufenden Fertigungslinie bis zur technischen Prüfung; die Unternehmensgeschichte von FAW hält die späteren Bemühungen fest, das Modell für den Einsatz in China weiterzuentwickeln.