점토 모형 7개와 훙치 CA770의 형태
훙치 CA770은 점토 제안 모형 7개와 공장 전체의 검토, 어려운 작업장 여건에서 만든 실물 크기 모형을 거쳐 모습을 갖췄다. 자옌량과 왕전은 디자인의 서로 다른 단계를 회고했고, 대학에서 발간한 후대 디자인사 연구는 세단 개발 과정과 인도 일정을 더 긴 연대기 안에 놓는다.
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훙치 CA770은 점토 제안 모형 7개와 공장 전체의 검토, 어려운 작업장 여건에서 만든 실물 크기 모형을 거쳐 모습을 갖췄다. 자옌량과 왕전은 디자인의 서로 다른 단계를 회고했고, 대학에서 발간한 후대 디자인사 연구는 세단 개발 과정과 인도 일정을 더 긴 연대기 안에 놓는다.
제팡 CA10은 해외 연수와 소련 기술 지원, 공장의 조정을 거쳐 나왔다. 1956년 신문 보도는 시험용 트럭 10대가 조립 라인에서 기술 점검실로 옮겨지는 과정을 전하고, 이치의 기술사는 이후 중국의 사용 여건에 맞게 차종을 개선한 일을 기록한다.