横道河子の機関車庫

横道河子機関車庫は、十五の車庫が扇状に連なる建物です。文化観光部によると、厚い煉瓦壁と鉄板屋根を持ち、床面積は2,000平方メートルを超えます。中央の転車台から各車庫へ線路が放射状に延び、転車台を回すと機関車を必要な扉に合わせられました。通常の環状線路を設けなくても、機関車を出し入れできたのです。建物の平面そのものに、鉄道技術が表れています。

機関車庫は1990年まで機関車の保管と修理に使われました。東清鉄道の建設は1897年に始まり、省の観光資料は横道河子駅の建設を1901年としています。同資料が2025年に公表された時点でも駅は営業中でした。この年代から、二つの建物の役割の違いがわかります。列車が停車したのは駅であり、機関車庫は路線を走る機関車を収容し、整備する場所でした。