Hengdaohezi: der Lokschuppen
Fünfzehn gemauerte Hallen und eine zentrale Drehscheibe machten das fächerförmige Maschinenhaus von Hengdaohezi zu einer funktionierenden Eisenbahnanlage.
Lokomotivdepot Hengdaohezi
Der Bahnhof Hengdaohezi nahm Fahrgäste und Züge auf; das Lokomotivdepot bot Maschinen Schutz und ermöglichte Reparaturen. Der Bau der Chinesischen Osteisenbahn begann 1897; laut einem Bericht der Provinz aus dem Jahr 2025 war der 1901 errichtete Bahnhof weiterhin in Betrieb. Die Gebäude veranschaulichen verschiedene Aufgaben innerhalb desselben Schienennetzes.
Lokomotivdepot Hengdaohezi
Bildquellen und Bildrechte
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Eine erhaltene Dampflokomotive neben dem Lokomotivschuppen von Hengdaohezi.雫曌 / CC BY 4.0, via Wikimedia Commons · CC BY 4.0 Quelle des Fotos ↗ Rechteinformationen ↗ Proportional verkleinert und in WebP umgewandelt; kein Beschnitt und keine inhaltlichen Bildänderungen.