벽돌로 된 15개 차고와 중앙 전차대가 부채꼴 기관차고를 실제 철도 설비로 작동하게 했다.
헝다오허쯔역은 승객과 열차를 맞았고, 기관차고는 기관차를 보관하고 수리했다. 중국동방철도 건설은 1897년 시작됐으며 1901년 지어진 역은 2025년 성 자료에도 사용 중인 것으로 기록돼 있다. 두 건물은 한 철도망 안에서 맡은 역할이 달랐다.
벽돌로 된 15개 차고와 중앙 전차대가 부채꼴 기관차고를 실제 철도 설비로 작동하게 했다.