타이베이
베이터우
타이베이 북쪽의 화산 골짜기. 유황 온천이 목욕탕과 골목, 1913년 지은 공중목욕탕이 지금은 박물관이다.
섬의 일터와 일상에서 읽기
화물과 돌, 목재와 골목을 따라 장소의 관계를 읽습니다.
다다오청에서 출발해 항구 교역, 재료와 공간의 새로운 쓰임, 해안의 삶, 골목에 자리한 사원을 구체적인 장소와 함께 살펴봅니다.
강변 거리와 산으로 오르는 철도, 섬의 해안.
타이베이
타이베이 북쪽의 화산 골짜기. 유황 온천이 목욕탕과 골목, 1913년 지은 공중목욕탕이 지금은 박물관이다.
장화
좁은 골목과 오래된 사찰, 공예점이 남은 청대 항구 마을. 쇠퇴한 뒤에도 옛 골목이 남아 있다.
펑후
펑후의 중심 도시. 타이완에서 가장 오래된 마조 사원을 중심으로 형성되었다.
자이
자이에서 아리산 산지까지 71.6킬로미터를 오르는 협궤 철도. 편백 벌목을 위해 놓았고 지금은 관광 철도다.
화롄
리우 강이 깎아 만든 대리석 협곡. 9만 2,000헥타르 국립공원 안에 산책로와 사당, 절벽이 있다.
가오슝
가오슝 항만가의 1973년 창고들. 전시장과 작업실, 철도 박물관이 들어선 예술 공간으로 거듭났다.
각 주제에는 구체적인 공통점이 있는 기사를 모았습니다.
화물과 거리가 만났던 항구를 따라갑니다.
다다오청은 1860년대 강변을 타이베이의 차와 직물 시장으로 바꾸었다. 디화제는 지금도 물건을 팔고, 성황신은 여전히 골목을 지킨다.
1800년 루강은 타이완에서 두 번째로 큰 도시였다. 항구는 토사로 메워졌지만 옛 골목은 남아 있다.
요새와 영사관, 선교사의 학교, 옛 거리가 단수이허가 끝나는 곳에서 바다를 마주한다.
지룽항은 도시가 뒤쪽의 좁은 평지에 빽빽이 들어선 깊은 만이다. 사찰을 낀 야시장은 옛 중심지의 부엌이다.
네덜란드인은 안핑의 모래톱에 본부를 세웠다. 바다가 물러간 자리에는 성곽과 나무집, 음식 거리가 남았다.
재료와 건축물이 새 역할을 얻는 사례를 읽습니다.
1999년 지진이 푸리의 많은 부분을 무너뜨렸다. 타오미촌은 종이 성당을 중심으로 다시 섰고, 마을의 제지 공장들은 방문객을 맞는 공간으로 바뀌었다.
2001년 폐지된 타이둥 옛 역은 승강장과 창고를 남겨 예술촌으로 재사용되었다.
자이의 일본식 편백 숙사 구역이 공예 가게와 작은 박물관, 찻집이 있는 마을로 복원되었다.
보얼의 창고는 1973년 해운을 위해 지어졌다. 항만이 옮겨간 뒤 예술가들이 들어왔고, 시는 이 열을 미술 공간으로 바꾸었다.
바위와 바다가 빚은 지형, 각 지역의 삶을 살펴봅니다.
리우 강은 타이완 동부에서 대리석을 깎아 협곡을 만들었다. 타오루거는 국립공원이자 트루쿠의 고향이고, 복구가 이어지는 도로가 지나는 곳이다.
쑤화공로는 칭수이산 아래를 지난다. 산 정상의 해발은 2,408미터이며 해안 절벽 지형의 높이 차는 약 800미터로, 서로 다른 수치다.
허핑다오는 지룽에서 다리 하나만 건너면 닿는다. 버섯바위가 있는 파식대와 17세기 스페인 요새 터가 남아 있다.
가오메이는 강의 퇴적물로 생겨 조수가 퇴적물을 골라 만든 갯벌이다. 이제 산책로가 사람들을 진흙 위로 데려간다.
펑후 남부의 작은 섬들에서 사람들은 갯벌에 돌벽을 쌓아 고기를 가두었다. 지금도 해마다 손보는 곳이 있다.
신앙과 건축, 거리 풍경을 각 장소에 따라 읽습니다.
루강 톈허우궁은 타이완에서 가장 오래된 마쭈 사찰에 든다. 전각과 조각, 신상에 바닷가 마을의 300년 역사가 남아 있다.
선눙제는 다섯 수로를 따라 형성된 교역 거리였다. 물은 사라졌지만 목조 상가와 부두 노동자의 사당은 남았다.
쭤잉의 롄츠탄은 사찰에 둘러싸여 있다. 1976년 지은 용호탑은 용의 입으로 들어가 호랑이의 입으로 나온다.
펑후는 90개 섬으로 이루어진 화산 군도다. 주상 현무암과 타이완에서 가장 오래된 사원 가운데 하나로 꼽히는 마조 사원, 끊임없는 바람이 이곳의 풍경을 이룬다.
도시를 골라 명소와 기사 모음을 살펴보세요.
강변 항구와 사찰 골목, 박물관이 모인 분지 도시. 사방이 언덕으로 둘러싸였고 두 강이 바다로 이어진다.
도시의 모든 기사타이베이를 둘러싼 이 도시는 하구와 금광 언덕, 도자기 마을, 긴 암반 해안을 품는다.
도시의 모든 기사언덕 사이에 자리한 비가 잦은 항구 도시. 사찰을 둘러선 야시장과 항구 입구의 섬이 있다.
도시의 모든 기사일본 통치기의 격자형 도시계획이 남은 분지 도시. 오래된 시장과 되살아난 운하, 강 하구의 습지가 있다.
도시의 모든 기사호수와 차밭, 종이 마을이 있는 산악 현. 섬의 지리적 중심이 분지 안에 있다.
도시의 모든 기사다두시 남쪽 해안 평야의 현. 항구의 교역이 쇠퇴한 뒤에도 옛 골목이 남은 항구 마을이 있다.
도시의 모든 기사네덜란드 성곽과 청대 서원, 사찰 골목, 그리고 메워진 항구가 거리로 남은 타이완에서 가장 오래된 도시.
도시의 모든 기사대만 최대 항구를 중심으로 성장한 산업 도시다. 항구 창고는 문화 공간으로 거듭났고, 호숫가 사찰은 지금도 신앙의 공간으로 기능한다.
도시의 모든 기사아리산 기슭 평야의 도시. 아리산 산림철도의 출발점이며, 편백 목조 숙사는 공예 마을로 거듭났다.
도시의 모든 기사태평양 연안을 따라 길게 이어지는 현. 대리석 협곡과 바다 사이, 가파른 산맥을 등지고 있다.
도시의 모든 기사논이 있는 골짜기와 원주민 공동체, 태평양을 마주한 해안이 펼쳐진 인구 밀도가 낮은 현.
도시의 모든 기사타이완 해협의 90개 섬 군도. 현무암 절벽과 오래된 사원, 모든 것을 빚는 바람이 있다.
도시의 모든 기사