산벽 아래의 길

칭수이 절벽은 슈린향 허핑에서 충더까지 해안을 따라 약 21킬로미터 이어진다. 절벽 지형의 높이 차는 약 800미터다. 해발 2,408미터라는 수치는 칭수이산 정상의 높이이며 절벽이 바다 위로 솟은 높이가 아니다. 가파른 절벽은 주로 대리석, 편마암, 녹색편암으로 이루어져 있다.

이 절벽은 여러 뜻에서 경계다. 생물학자들은 절벽이 갈색청개구리와 가까운 두 종의 장지뱀에서 동부와 서부 개체군을 가르고 있으며, 그 분기가 리우 강을 사이에 두고 일어났다는 것을 밝혔다. 사람에게도 절벽은 오래 장애물이었다. 절벽을 따라가는 도로는 20세기에 암벽을 깎아 냈고, 철도는 그 아래 터널로 지난다. 태풍과 지진 뒤에는 산사태가 잦다. 공로는 구간마다 다시 지어지고 넓혀졌으며 가장 위험한 구간은 터널로 대체되었지만, 여전히 절벽이 조건을 정한다.

고전적인 전망은 도로 위에서 얻어진다. 한쪽으로는 절벽이 솟고 다른 쪽으로는 태평양이 떨어진다. 갓길과 짧은 산책로가 몇 군데 있지만 도로가 좁고 화물차가 다니므로 멈출 때는 조심해야 한다. 철도는 허런과 충더 사이의 터널과 다리에서 다른 풍경을 보여준다. 맑은 날 물은 짙푸르고 절벽면은 회색과 초록이며, 층리는 가파르게 기울어 있다. 절벽은 타오루거 국립공원 안에 있으므로 다른 구간과 마찬가지로 출입 안내를 따라야 하며, 특히 큰비가 온 뒤에는 주의해야 한다.