雜誌故事

山壁底下的公路

蘇花公路沿清水斷崖而行。海岸崖壁高差約八百公尺,背後的清水山則達海拔二千四百零八公尺,山海幾乎緊貼在一起。

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沒有山腳的山

清水斷崖沿秀林鄉和平至崇德一帶海岸延伸約二十一公里,崖地高差約八百公尺。清水山海拔二千四百零八公尺,指的是山峰高度,不是斷崖高出海面的高度。崖面主要由大理岩、片麻岩與綠色片岩構成,山勢陡峭。

清水斷崖的海邊護牆
清水斷崖公路旁的海邊護牆。
清水斷崖翠綠的岩壁
清水斷崖臨水而上的岩壁,覆著一層翠綠。

物種與公路的界線

這道斷崖不只是地貌上的界線。生物學家發現,它隔開了褐樹蛙與兩種親緣相近的草蜥在東、西兩側的族群,分化的位置落在立霧溪一帶。對人來說,斷崖長期是障礙:沿崖的公路要到二十世紀才鑿進岩壁,鐵路則從下方隧道穿過。颱風與地震之後,落石頻繁。公路分段重建、拓寬,最暴露的路段改以隧道取代,但道路走向仍受崖壁地形限制。

怎麼看這道崖

最經典的角度就在公路上:一側崖壁升起,另一側太平洋直落而去。沿線有避車灣與幾條短步道,但路窄,經常有卡車通行,停車務必小心。鐵路在和仁與崇德之間穿過隧道與橋梁,給出另一種視角。天氣晴朗時,海水深藍,崖面灰綠,岩層以陡峭的角度傾斜。斷崖屬於太魯閣國家公園,同樣的入園提醒適用,大雨之後尤其如此。

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圖片來源與版權
  1. 清水斷崖公路旁的海邊護牆。lienyuan lee / CC BY 3.0 · CC BY 3.0 原圖來源 ↗ 權利說明 ↗
  2. 清水斷崖臨水而上的岩壁,覆著一層翠綠。Huaiwun / CC BY-SA 4.0 · CC BY-SA 4.0 原圖來源 ↗ 權利說明 ↗