雜誌故事

路上的那隻雞

德州扒雞是給趕路的人做的:先是運河碼頭的攤子,後來成了鐵路上的商品,如今技藝寫進了國家級名錄。

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城北的村子,與一處碼頭

《禹城縣志》說,這隻雞起於明代的禹城,成於清代。志中記下最早的製作者,是禹城城北月牙灣村的王明奎,他的祖輩都以煮雞為業。他把雞的兩腿交叉盤入腹內,把翅膀從頸部的切口穿出,翅尖露在嘴旁;調味之後的雞稱為扒雞,出鍋時是盤著的。他只用五味香料:丁香、桂皮、花椒、八角、小茴香,所以又叫五香扒雞,五香之名就由此而來。另一種說法把它當作運河上的生意,說商販提著籃子沿碼頭叫賣,賈氏族譜則把配方的定型定在1692年。兩種說法並不衝突,只是各自記住了不同的一段。

七道工序,以及這個字的意思

舊法有七道工序,號稱老法七絕。一是宰殺,要選一隻成熟的母雞;二是開膛;三是造型,把雞浸入冷水,瀝乾,擺成臥姿,翅膀銜在嘴裡,雙腿盤起,爪交叉塞進腹內;四是用植物油烹炸;五是加數味香料煮燜;六是整隻撈出,不能弄破;七是包裹,裡用荷葉,外用蒲草。七道工序一步接一步,中間沒有可以省掉的環節。在德州,扒這個字指用工具把東西分開,指先用旺火煮、再以小火燜到肉爛,也指使骨肉分離。用火的道理很直白:猛火取其緊,慢火取其嫩。

擺在包裝紙上的德州扒雞
擺放在包裝紙上的德州扒雞。

它如何成了鐵路上的吃食

二十世紀,津浦、石德兩條鐵路通車以後,德州扒雞開始行銷各地。鐵路把一隻地方吃食變成了行銷四方的商品。德州是重要的鐵路樞紐,客運量大,行程又長,餓了的旅客便向站台上的小販購買。這門生意在1949年8月得到整頓,1952年2月合為一家合資企業,1956年3月併入國營食品公司。1985年研發出真空軟包裝,保質期延長到八個月,解決了長途運輸的問題;商標於1982年註冊。1992年,即其生產的第三百週年,六十位國家和部門領導人在人民大會堂聚會。到2020年,大部分仍是在德州本地吃掉。

一家德州扒雞店的門面
一家德州扒雞店的門面。
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圖片來源與版權
  1. 擺放在包裝紙上的德州扒雞。N509FZ / CC BY-SA 4.0 · CC BY-SA 4.0 原圖來源 ↗ 權利說明 ↗
  2. 一家德州扒雞店的門面。N509FZ / CC BY-SA 4.0 · CC BY-SA 4.0 原圖來源 ↗ 權利說明 ↗