Харбинский архив датирует появление Центральной улицы 1898 годом и сообщает, что сначала она называлась Китайской. По мере роста Харбина улица стала одним из самых оживлённых торговых маршрутов; в 1925 году она получила название Центральной. И сегодня она соединяет памятник набережной Сунгари с улицей Цзинвэй, протянув вдоль старого города длинный торговый фасад. Её историю можно читать в двух масштабах: в названии, которое менялось вместе с городом, и в камне под ногами, сохранившемся до наших дней.
Из журнала
Центральная улица Харбина и её гранитная мостовая
Каменная мостовая и название, данное улице в 1925 году, прослеживают путь Центральной улицы от первых лет до пешеходной достопримечательности.
В том же городе · Харбин ↗
От железнодорожной дороги к Китайской улице
Почему важна мостовая
В Харбинском архиве указано, что проезжая часть из каменных блоков имеет ширину 10,8 метра при общей ширине улицы 21,34 метра. Повторяющийся рисунок камней связывает одну торговую витрину с другой и создаёт ощущение непрерывности улицы, хотя здания отличаются возрастом и стилем. В провинциальном архитектурном обзоре отмечены европейские, русские и японские влияния в облике главной улицы и переулков; каменное покрытие служит общим основанием для всех этих фасадов.
Улица, заново открытая для пешеходов
В 1986 году Харбин включил Центральную улицу в список охраняемых дорог. После десяти месяцев реконструкции в июне 1997 года она вновь открылась как пешеходная улица. Старый торговый маршрут обрёл новый общественный ритм: вместо того чтобы смотреть на квартал из автомобиля, посетители идут мимо дверей, окон и каменной мостовой. Если пройти улицу целиком, её покрытие становится своеобразной шкалой времени: маршрут не раз менял назначение, но оставался частью города.