타이얼좡의 부는 언제나 그 자리를 지나가는 물에서 나왔다. 쯔자오 땅에서 알려진 가장 이른 운하는 춘추 시기에 판 천양운하이며, 쯔자오를 지나는 경강대운하 구간은 1604 년에 놓였다. 타이얼좡과 역성과 설성과 텈저우를 거쳐 93.9 킬로미터에 이르고, 주된 물원은 웨이산호다. 성 안에는 명과 청 때 운하가 3 킬로미터 남아 있고 성을 두르는 해자와 교차한다. 오늘 구역 전체의 녹지 비율은 30.6 퍼센트다. 남북의 사람과 물건이 여기 모여 상인들이 정착해 뒤섞였다. 지역의 기록은 상인이 모인 일이 문화 융합을 가져와 이 고전을 운하 문화의 전형적인 표본으로 만들었다고 한다. 재건된 구시에는 기능 구역 11 개와 경치 구역 8 개와 관광지 29 개가 있다.
저널에서
타이얼좡: 옛 운하 3 킬로미터와 보름간의 골목 전투
쑤저우 북동쪽 30 킬로미터에 있는 운하 도시. 1938 년 3 월과 4 월에 골목마다 싸웠고, 뒤이어 중국 최대의 고성으로 재건되었다.
같은 도시에서 · 쯔자오 ↗배가 멈춰서 생긴 도시
건너는 곳을 두고 벌어진 전투
이 전투는 1938 년 3 월부터 4 월 중순까지 쑤저우 전역의 한 부분으로 이어졌다. 일본군 제 5 사단은 북동의 린이를 공격하고 제 10 사단은 텅셴과 임성을 지나 내려왔다. 양쪽 다 밀려났다. 타이얼좡은 쑤저우 북동쪽 30 킬로미터에 운하의 북안으로 놓여 있었고, 전투 방식은 물이 정했다. 강을 건너는 것이 일본의 의도였고 건너는 곳을 지키는 것이 중국 쪽의 주장이었다. 제 5 전구 사령관 리존인 덕은 순롼충의 제 2 군단을 투입했고, 성 안에서는 지펭성의 제 31 사단이 주위 부대가 70 퍼센트 손실을 입은 뒤에도 버텼다. 3 월 31 일 두 지휘관이 외곽에 도착했다. 4 월 7 일 새벽 1 시 양쪽에서 반격이 시작되어 골목 안에서 창끝이 부딪혔고, 일본군은 역성과 쯔자오 쪽으로 물러났다.
두 권의 기록이 각각 말하는 것
그 보름의 대가가 무엇이었는지 양쪽의 기록은 서로 맞지 않는다. 국민당의 공식 전사는 참전 중국군 약 46,000 명 가운데 전사와 부상과 실수가 약 7,500 명이라고 적는다. 일본 관보를 오늘 기준으로 다시 읽으면 1938 년 2 월 20 일부터 4 월 7 일까지 제 5 와 제 10 사단의 일본군 1,346 명이 전사했으며, 그 가운데 제 5 사단 188 명과 제 10 사단 448 명이 타이얼좡에서 죽었다. 당시 중국이 주장한 것은 일본군 사상자 10,000 명을 넘었다는 것이었다. 반면 국민정부의 1938 년 4 월 선전 지시는 신문에 사실을 쓰고 과장은 삼가라고쳤다. 리존인덕의 평가도 담백했다. 항전 시작 이후 처음으로 기쁜 일이었다고.