葵涌コンテナ港：九つのターミナルがつくる港

葵涌・青衣のコンテナ港は、一つの埠頭ではなく連続した港湾地域だ。五社が運営する九つのターミナルに24バースがあり、深水岸壁の総延長は7,794メートル。船は港内へ入り、バースに着岸し、標準化されたコンテナをヤードや陸上輸送へ引き渡す。

Modern Terminalsは1972年、葵涌に香港初の専用コンテナターミナルを開いた。コンテナ化は船と陸上交通の間で貨物を運ぶ方法を変え、海岸の開発もその仕組みに沿って進んだ。コンテナ港路沿いには運営会社が並び、岸壁、保管場所、関連施設が貨物の流れを支える。

2025年、葵涌・青衣のターミナルは約970万TEUを扱い、香港全体のコンテナ取扱量の約74％を占めた。ターミナル用地は279ヘクタール、バースは24か所。船やクレーンに加え、コンテナヤード、車両置き場、修理工場などの港湾後背施設も運営を支えている。ターミナルの運営はより広い港湾システムの一部であり、コンテナの保管所やヤード、車両置き場、修理工場にも支えられている。これらの多くはターミナル区域の外にある。