La cuenca de contenedores de Kwai Chung–Tsing Yi forma una zona portuaria conectada, no un muelle aislado. Cinco empresas operan nueve terminales con 24 atraques y 7.794 metros de costa de aguas profundas. El barco entra en la cuenca, atraca y transfiere los contenedores normalizados a patios y enlaces de transporte terrestre.
Del diario
El puerto de contenedores de Kwai Chung: nueve terminales
La cuenca de Kwai Chung–Tsing Yi es una red de terminales, atraques y costa de aguas profundas, no un único muelle.
En este distrito · Kwai Tsing ↗
Una cuenca de terminales conectados
La primera terminal especializada
En 1972, Modern Terminals abrió en Kwai Chung la primera terminal de contenedores construida expresamente en Hong Kong. La contenerización transformó el traslado de mercancías entre barcos y transporte terrestre, y la costa se desarrolló alrededor del sistema. A lo largo de Container Port Road se organizan operadores, muelles, almacenes y servicios de apoyo.
Un puerto activo hoy
En 2025, las terminales de Kwai Chung–Tsing Yi gestionaron unos 9,7 millones de TEU, cerca del 74 % del tráfico de contenedores de Hong Kong. Ocupan 279 hectáreas y cuentan con 24 atraques.El funcionamiento de las terminales forma parte de un sistema portuario más amplio, que también depende de depósitos y patios de contenedores, aparcamientos y talleres, muchos fuera del recinto de las terminales.