Из журнала

Контейнерный порт Квайчхуна: девять терминалов

Контейнерный бассейн Квайчхун-Цинъи — это сеть терминалов, причалов и глубоководного берега, а не один док.

В этом районе · Квайцхин ↗
Контейнерные краны, грузовое судно и штабели контейнеров в терминалах Квай-Цин.
Контейнерные краны, грузовое судно и штабели контейнеров в терминалах Квай-Цин.

Связанный бассейн терминалов

Контейнерный бассейн Квайчхун-Цинъи — единая портовая зона, а не отдельный док. Пять компаний управляют девятью терминалами с 24 причалами; протяжённость глубоководного берега составляет 7 794 метра. Судно входит в бассейн, швартуется и передаёт стандартные контейнеры на площадки и наземный транспорт.

Первый специализированный терминал

В 1972 году компания Modern Terminals открыла в Квайчхуне первый в Гонконге специализированный контейнерный терминал. Контейнеризация изменила перемещение грузов между судами и наземным транспортом, а берег развивался вокруг этой системы. Операторы расположены вдоль Container Port Road; причалы, склады и вспомогательные объекты обслуживают грузовой поток.

Рабочая гавань сегодня

В 2025 году терминалы Квайчхун-Цинъи обработали около 9,7 млн TEU — примерно 74% контейнерного оборота Гонконга. Они занимают 279 гектаров и располагают 24 причалами.Работа терминалов — часть более широкой портовой системы, которой также необходимы контейнерные депо и площадки, стоянки и ремонтные мастерские; многие из них находятся за пределами терминалов.

Продолжить знакомство · Kwai Chung контейнерные терминалы ↗
Источники фотографий и авторские права
  1. Контейнерные краны, грузовое судно и штабели контейнеров в терминалах Квай-Цин.uituit · CC BY-SA 2.0 Источник снимка ↗ Сведения о правах ↗ Размер уменьшен с сохранением пропорций, формат изменён на WebP. Без кадрирования и изменения содержания.