جسر من زجاج

قبل الجسر، كانت هذه بلاد أوديةٍ تُشاهَد فيها وأنت تنظر إلى أعلى. فوادي زانغ جيا جي الكبير (张家界大峡谷) شقٌّ بين كتلتين جبليتين في بلاد الحديقة الوطنية الحرجية في منطقة وولنغ يوان (武陵源)، وهو واحد من الأودية والأخاديد التي تجعل موقع التراث العالمي نظاماً من الماء بقدر ما هو نظام من الصخر — فأوديته تحمل الجداول والبرك والشلالات التي تجري في قاع كلٍّ منها. والمنطقة السياحية التي أُنشئت هنا تنتمي إلى الطبقة الأحدث في سياحة زانغ جيا جي، فقد بُنيت وجهةً قائمةً بذاتها إلى جانب الحديقة الوطنية الأقدم، وكان عبور الوادي قطعتها المركزية. وقد صُوّر هذا العبور منذ بدايته بوصفه جاذبيةً لا رابطاً للنقل. فاسمه الرسمي «يونتياندو» (云天渡)، وقد شُرط أن يكون سطحه زجاجاً شفافاً بالكامل — وهو خيارٌ هندسي اتُّخذ، بكل بساطة، لجذب زوّارٍ لا يجدون في مسارات الأودية ما يغريهم بالمجيء. فحيث تطلب أعمدة وولنغ يوان أن تُصوَّر من الأسفل، يطلب الجسر أن يُصوَّر من فوق، مع عمق الوادي يُقرأ من خلاله مباشرةً إلى البلاط. واحتفظ الوادي بهويّته الأقدم بلاداً للمشاة؛ ولم يبقَ إلا أن الجسر صار يقف فوقه الآن، والماء الذي قطع الشقّ ما زال يجري تحت العبور.

الأرقام هي التي صنعت السمعة: 430 متراً في الطول، وستة أمتار في العرض، ومعلّق على نحو 300 متر فوق الأرض — وعند افتتاحه كان أطول وأعلى جسر زجاجي القاع في العالم. صمّمه المهندس المعماري الإسرائيلي حاييم دوتان، وهندسته سهلة العبارة صعبة التنفيذ. فعلى حافتي جدارَي الوادي تقف أربع دعامات، وبينها يمتد إطارٌ معدني يحمل أكثر من 120 لوحة زجاجية، كل لوحة منها لوحٌ من ثلاث طبقات من الزجاج المقوّى بسماكة 5.1 سنتيمتراً. وصُمّم السطح ليستوعب 800 شخص في الوقت نفسه، ولم يقف البناة عند الممشى: فثلاث حبال تأرجح طويلة تتدلّى من بطن الجسر، وأُتيحت إمكانيةُ قفزة مباطنة من ارتفاع 285 متراً، وهو ما كان سيتصدّر قفزات المباطنة في العالم. وادّعت لجنة الإدارة أن الجسر يحوي عشرة أرقام قياسية عالمية في التصميم والتنفيذ، وفي عام 2018 منحته «مؤتمر الجسور الدولي» جائزة «آرثر سي هايدون»، وهو تكريمٌ للمنشآت غير المألوفة. ولم يكن أيٌّ من تلك الأرقام باقياً — فالألقاب في السياحة الصينية نادراً ما تدوم — لكن من أجل منشأةٍ غرضُها النظر إلى الأسفل كانت الأرقام هي المقصود. فقد حوّلت عبورَ وادٍ إلى عنوانٍ رئيسي قبل أن يخطو أول زائرٍ على الزجاج.

كان يوم الافتتاح 20 أغسطس 2016. وبعد ثلاثة عشر يوماً أُغلق الجسر. كانت السعة التصميمية 800 شخص على السطح في وقتٍ واحد و8,000 زائر متوقّع في اليوم؛ أما الواقع المُبلَّغ للأسبوعين الأولين فتجاوز 80,000 في اليوم، وهو رقمٌ لا يمكن أن تستوعبه أيّ مسارات أو مواقف سيارات أو طوابير تذاكر في وادٍ جبلي. وأعلنت السلطات الإغلاق بوصفه استعجالاً لتحسين الجاذبية وتحديثها — مواقف السيارات، ونظام حجز التذاكر، وخدمة الزوّار — ثم أُعيد فتحه في 30 سبتمبر 2016 بعد ضبط اللوجستيات وإجراءات السلامة على ضوء الأرقام. وجاء رد الفعل المحلي مشوباً بالفخر والقلق معاً: فقد وضع الجسر هذه الركن من بلاد الأودية في زانغ جيا جي على جدول الأخبار الدولية، وأظهر في الوقت نفسه ما يفعله اقتصاد الزوّار في الإقليم بأيّ موقعٍ يصير مشهوراً أسرع من قدرته على بناء البنية التحتية. ثم انتقل كتاب الأرقام إلى ما بعده بالسرعة المعتادة؛ فلقب أطول جسر زجاجي انتقل إلى عبورٍ أحدث في منطقة الوادي الكبير بمقاطعة هبيه. وما بقي في زانغ جيا جي هو الدرس، وقد أُدمج الآن في المنتج: تذاكر موقوتة، وأعدادٌ محدودة، وزجاجٌ يُحافظ على نظافته بما يكفي ليرهب الناس عن قصد، وهو بعد كل شيء الخدمة التي تُباع.