Gegen Ende der Qing-Zeit wurde Taichung als Standort einer Provinzhauptstadt ausgewählt; in den 1880er Jahren begann der Bau. Später wurde die Hauptstadt nach Taipeh verlegt, und nur ein Teil des Plans wurde umgesetzt. Unter japanischer Herrschaft plante man die Stadt erneut als Verwaltungszentrum. Ab 1900 wurden Straßen geordnet und die Wasserläufe der Stadt, darunter Liuchuan und Luchuan (der Grüne Fluss), gestaltet; außerdem legte man Parks, öffentliche Gebäude und den Bahnhof an. Das heutige Straßengitter bewahrt Spuren dieses Plans.
Aus dem Journal
Die Stadt, die vor dem Bau gezeichnet wurde
Der alte Kern Taichungs folgt noch immer einem japanischen Plan aus geraden Straßen, Kanälen und überdachten Märkten. Das Raster ist die Geschichte.
In derselben Stadt · Stadt Taichung ↗Eine Hauptstadt, die weggerückt wurde
Der Zweite Markt
Der Zweite Markt öffnete in der japanischen Zeit im alten Kern als überdachter Ziegelmarkt, mit Ständen um eine zentrale Halle und einem Dach, das den Regen von den Gängen hält. Er ist noch immer ein Markt: Obst, Fisch, Trockenwaren, gekochtes Essen und kleine Läden, die seit Generationen in denselben Familien sind. Das Gebäude ist niedrig, die Gänge sind eng, und das Licht kommt von oben. Ringsum tragen die Straßen Namen von Tugenden und Jahreszeiten, eine Gewohnheit des japanischen Rasters, die den Regierungswechsel überdauerte. Am vollsten ist der Markt am Morgen, wenn die umliegenden Läden noch ihre Rollläden hochziehen.
Der Kanal, der zurückkam
Durch das Zentrum Taichungs fließen zwei getrennte Wasserläufe: Liuchuan und Luchuan, auch Grüner Fluss genannt. Entlang der gestalteten Ufer verlaufen Wege und öffentliche Räume durch die alten Viertel; so gehören die Flüsse wieder zum alltäglichen Stadtbild.
