برج واحد فوق جيالينغ

كان تشيانسيمن إحدى البوابات التسع المفتوحة في سور مينغ، بوابة ماء على جانب جيالينغ، ويحفظ الجسر اسمها وخطها تقريباً. يبدأ العبور من شارع شنشي، ويمر في نفق تحت شبه الجزيرة، ويخرج بجانب هونغيا دونغ ويعبر النهر إلى جيانغباي؛ ويبلغ الطول الكلي نحو 1.6 كيلومتر والنفق نحو 700 متر بعرض أربعة مسارات. وقد خُطط العبور التوأم مع جسر دونغشويمن كوصلة واحدة للطريق والسكة، وافتُتح الجسران سنة 2014.

لمجرى جيالينغ ممر ملاحي عميق لا يحتمل برجاً ثانياً، لذلك صُمم الجسر ببرج واحد، مزاح عن الوسط كي يمنح البحر الخلفي البالغ 240 متراً ممراً ثانياً للسفن. البحر الرئيسي 312 متراً والجسر الرئيسي 720 متراً، بفتحات 88 و312 و240 و80 متراً. عرض البرج 18 متراً عند القاعدة و35 متراً عند مستوى سطح الجسر و7 أمتار عند القمة؛ ويقع سطح الجسر على نحو 60 متراً فوق أدنى مستوى للماء وقمة البرج على 100 متر فوق السطح. أطول كابل 256.85 متراً. والبرجان من الخرسانة المصبوبة في الموقع.

يسير في الطابق السفلي خطان من الخط السادس، وفي العلوي أربعة مسارات للطريق الحضري، مع ممرات للمشاة بارزة من العارضة الصندوقية. يتشارك الجسران التصميم وبُنيا في السنوات نفسها. بدأت السكة في نيسان 2014؛ وافتُتح الطريق في منتصف ليل 29 نيسان 2015. جاء التصميم من مسابقة أُجريت في تموز 2008 فاز بها فريق بقيادة مان تشونغ تانغ. ويعود تخطيط الجسرين التوأمين إلى 1947. وكان على المحور نفسه تلفريك لجيالينغ افتُتح سنة 1983؛ توقف سنة 2011 وهُدم سنة 2013.