Колесо на мосту

Большинство колёс обозрения стоит в парке или на причале. Это установлено в центре моста Юнлэ, прежде называвшегося мостом Чихай, над рекой Хайхэ. Источники прямо указывают на результат: это единственное в мире колесо обозрения, построенное на мосту. Проект описывают как сочетание моста и колеса, экономящее городское пространство и создающее силуэт, заметный с обоих берегов. Высота колеса — около 120 метров, диаметр — 110 метров, примерно как у тридцатипятиэтажного здания. Это сооружение совмещает транспортную инфраструктуру и достопримечательность над ней, а не рядом.

Работа колеса описана числами. На ободе расположены 48 закрытых прозрачных кабин площадью около двенадцати квадратных метров каждая; в одной помещаются восемь пассажиров, так что полная загрузка составляет 384 человека. Привод электрический, полный оборот занимает около 28 минут, а в ясный день обзор достигает сорока километров. Колесо начало работать 16 апреля 2009 года; в первый день билет стоил 50 юаней. В ноябре 2010 года аттракцион получил национальную категорию туристического объекта 4A. Кабины делают колесо одновременно зданием и машиной: 48 герметичных помещений, движущихся по кругу, требуют электропитания, вентиляции и систем безопасности; поездка настолько коротка, что главной задачей проектирования становится очередь.

Место, где стоит колесо, — часть его привлекательности. Район Хэбэй ставит Тяньцзиньское колесо первым в списке своих достопримечательностей, перед Итальянским кварталом, монастырём Дабэй и парком Бэйнин. Границы района описывают его как северо-восточную часть центра Тяньцзиня на северном берегу Хайхэ. С высоты река, которую источники называют матерью города, уходит в обе стороны: вверх по течению — к Саньча-хэкоу и старому обнесённому стеной городу, вниз — к устью Дагу и морю. Двадцати восьми минут достаточно, чтобы увидеть географию, превратившую Тяньцзинь в порт, — этого не скажешь о большинстве аттракционов.