Duzentos degraus entre duas cidades

O nome é uma contagem. Shibati são cerca de 400 metros de caminho feito de mais de 200 degraus de pedra azul, entre Jiaochangkou, na cidade alta, e a cidade baixa. Uma explicação diz que um poço de água doce ficava exatamente a 18 degraus da base; outra, que os mais de 200 degraus eram divididos em 18 trechos nos tempos Ming e Qing. A escada mais antiga foi posta em 1189, quando os Song do Sul instalaram um quartel-general de guarnição e casernas a meio da encosta e construíram um caminho de pedra até ao campo de instrução para as tropas treinarem. Esse caminho é o começo de Shibati.

A muralha de 1371 corria pela borda inferior da encosta, e Shibati ficava entre Nanjimen, Jinzimen e Chuqimen, onde a crista cai dezenas de metros até ao terraço do rio. Nos tempos Ming e Qing a cidade baixa tinha o comércio e as repartições, enquanto o solo de cima era de escolas, jardins e quartéis: sob a porta Jinzi havia uma repartição de guarnição, com a repartição do batalhão direito e um campo de instrução perto. Quando o porto abriu em 1891 a população cresceu e a escada tornou-se o caminho principal entre as duas metades da cidade.

Sob a falésia norte está o abrigo antiaéreo de Shibati, parte do grande sistema de túneis: 10 metros de profundidade, 2 quilômetros de comprimento, 2 metros de altura, três saídas e sem ventilação nem proteção contra fogo ou gás. Em 5 de junho de 1941 morreram esmagadas pessoas abrigadas nos túneis públicos. Um incêndio em Qujiagou queimou 20 a 30 casas em abril de 2009. Em 2010 mais de 7 mil famílias votaram sobre a realocação, a primeira votação do gênero na cidade, e 96,1 por cento aceitaram mudar-se; as obras começaram em 2017 e a área reabriu em 30 de setembro de 2021, com a escada e as suas árvores conservadas.