Da revista

A ponte rotativa de 70 graus sobre a Ferrovia Qinghai-Tibete

A modernização da estrada nacional 109 entre Zongjia e o leste de Golmud prevê construir uma ponte junto à linha e rodá-la 70 graus para passar por cima da Ferrovia Qinghai-Tibete.

Novo edifício da estação ferroviária de Golmud, fotografado em julho de 2020.
Novo edifício da estação ferroviária de Golmud, fotografado em julho de 2020.

Construir ao lado da ferrovia

O projeto de melhoria da estrada G109 entre Zongjia e o leste de Golmud tem 202,9 quilómetros e liga o município de Zongjia, no condado de Dulan, ao sul de Golmud. O departamento rodoviário de Qinghai considera a ponte rotativa sobre a Ferrovia Qinghai-Tibete uma obra de controlo, devido à dificuldade técnica e à coordenação necessária para a segurança ferroviária. Em abril de 2024 começaram as perfurações das fundações dos pilares principais.

Rodar a ponte até à posição

A ponte em T foi projetada com consolas pré-esforçadas de 50 metros de cada lado do pilar principal. Depois de betonado com uma estrutura de escoramento integral, o corpo da ponte rodaria 70 graus no sentido dos ponteiros do relógio para cruzar a ferrovia. A sequência torna o desafio concreto: construir uma estrutura pesada ao lado de uma linha em funcionamento e coordenar uma rotação controlada sobre ela. Antes das obras principais, mudaram-se cabos de comunicação e linhas elétricas afetados; uma empresa ferroviária ficou responsável pela proteção de segurança no local.

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Créditos e direitos das fotografias
  1. Novo edifício da estação ferroviária de Golmud, fotografado em julho de 2020.BMSBridge · CC BY-SA 4.0 Fonte da fotografia ↗ Informação de direitos ↗ Redimensionada proporcionalmente e convertida para WebP, sem recorte. Nenhum objeto foi acrescentado, removido ou reconstruído.