Из журнала

Поворотный мост над Цинхай-Тибетской железной дорогой

В проекте реконструкции трассы G109 между Цзунцзя и восточной частью Голмуда мост над железной дорогой строят рядом с путями, а затем поворачивают на 70 градусов.

Новое здание станции Голмуд, снимок июля 2020 года.
Новое здание станции Голмуд, снимок июля 2020 года.

Строительство у действующей железной дороги

Проект реконструкции дороги G109 от Цзунцзя до восточной части Голмуда протяжённостью 202,9 км соединяет посёлок Цзунцзя уезда Дуолань с южной частью Голмуда. Управление дорог провинции Цинхай называет мост над Цинхай-Тибетской железной дорогой ключевым инженерным объектом, требующим сложной техники и координации безопасности. В апреле 2024 года начали бурить основания главных опор — стартовал железнодорожный этап работ.

Поворот моста на место

Т-образный мост запроектирован с предварительно напряжёнными консольными пролётами по 50 метров с обеих сторон главной опоры. После бетонирования на сплошных лесах конструкцию должны повернуть по часовой стрелке на 70 градусов над железной дорогой. Последовательность показывает инженерную задачу: построить тяжёлую конструкцию рядом с действующими путями, а затем выполнить контролируемый поворот. Перед основными работами перенесли затрагиваемые линии связи и электроснабжения и поручили железнодорожной компании защиту площадки.

Продолжить знакомство · Хайси ↗
Источники фотографий и авторские права
  1. Новое здание станции Голмуд, снимок июля 2020 года.BMSBridge · CC BY-SA 4.0 Источник снимка ↗ Сведения о правах ↗ Размер изменён пропорционально, без обрезки; файл преобразован в WebP. Объекты не добавлялись, не удалялись и не реконструировались.