يمتد مشروع تطوير الطريق الوطني 109 بين تسونغجيا وشرق غولمود على 202.9 كيلومتر، ويربط بلدة تسونغجيا في مقاطعة دولان بجنوب غولمود. وصفت إدارة الطرق في تشينغهاي الجسر الدوار فوق خط تشينغهاي-التبت بأنه مشروع محوري يتطلب تقنيات صعبة وتنسيقاً لحماية سلامة السكك الحديدية. وفي أبريل 2024 بدأ حفر أساسات الدعامات الرئيسية.
من المجلة
جسر دوّار بزاوية 70 درجة فوق سكة تشينغهاي-التبت
يتضمن مشروع تطوير الطريق الوطني 109 بين تسونغجيا وشرق غولمود جسراً يُبنى بمحاذاة السكة ثم يدور 70 درجة ليعبر فوق خط تشينغهاي-التبت.
البناء بمحاذاة السكة
تدوير الجسر إلى موضعه
صُمم الجسر على شكل حرف T بذراعين كابوليين مسبقي الإجهاد، طول كل منهما 50 متراً على جانبي الدعامة الرئيسية. وبعد صب الهيكل باستخدام دعامات كاملة، يدور باتجاه عقارب الساعة 70 درجة ليعبر فوق السكة. توضح الخطوات صعوبة الهندسة: بناء هيكل ثقيل قرب خط عامل، ثم تنسيق حركة دوران محكومة فوقه. وقبل بدء الأعمال الرئيسية نُقلت كابلات الاتصالات وخطوط الكهرباء المتأثرة، وكُلفت شركة سكك حديد متخصصة بحماية الموقع.