يقع جسر تشونغشان على طريق بينخه الأوسط، ويربط الضفة الجنوبية لنهر هوانغخه بسفح تل الباغودا البيضاء. افتُتح سنة 1909 باسم جسر لانتشو الحديدي فوق النهر، ثم سُمّي لاحقاً باسم صن يات سن. ومن سطحه تجتمع في مشهد واحد حركة الماء وتل الضفة الشمالية وخط أفق المدينة المتغير. وما زال الجسر جزءاً مستخدماً من الواجهة النهرية، رغم أن جسوراً أحدث تشارك النهر اليوم.
من المجلة
الجسر الحديدي فوق هوانغخه في لانتشو
ربط جسر تشونغشان، الذي افتُتح سنة 1909، ضفتي لانتشو بعبور حديدي دائم. واليوم يعبره المشاة عند سفح تل الباغودا البيضاء.
في المدينة نفسها · لانتشو ↗عبور عند سفح تل الباغودا البيضاء
بُني في أواخر عهد تشينغ
اكتمل الجسر في السنوات الأخيرة من عهد أسرة تشينغ. واستفاد تصميمه وبناؤه من خبرات هندسية ومواد أجنبية، فحصلت لانتشو على معبر طرقي ثابت بعدما كانت العبّارات والجسور العائمة تخدم عبور النهر. وأدرجه مجلس الدولة سنة 2006 ضمن المواقع الثقافية المحمية على المستوى الوطني. وفي 2004 توقفت حركة المركبات عليه وأصبح مخصصاً للمشاة. وما زال هيكله الحديدي يؤدي مهمته الأساسية، أي وصل الضفتين، لكن تغيير الاستخدام يتيح للناس عبوره سيراً.
مدينة شكّلها النهر
نشأت لانتشو على امتداد وادٍ نهري ضيق، ويجعل الجسر هذه الجغرافيا واضحة. يرتفع تل الباغودا البيضاء مباشرة إلى الشمال، وتتبع الشوارع والأحياء النهر شرقاً وغرباً. وجسر تشونغشان طريقة لرؤية هوانغخه في العاصمة، تختلف عن النواعير التي رفعت مياهه إلى الحقول أو كهوف بينغلينغ الواقعة أعلى مجراه. تنتمي هذه الأماكن إلى النظام النهري نفسه، لكن كلّاً منها يبيّن علاقة مختلفة بين الناس والماء: العبور والري والعبادة.
