Uma corrida que se tornou tradição da cidade

O Grande Prémio de Macau começou em 1954, concebido por residentes e entusiastas locais do automobilismo como uma corrida amadora. Rapidamente se tornou uma competição profissional. Em 1967, as motas foram integradas no programa, criando a combinação de corridas de duas e quatro rodas que continua a ser uma característica do evento. A Guia Race para carros de turismo surgiu em 1972.

A Fórmula 3 passou a integrar o Grande Prémio em 1983, e em 2008 chegou uma corrida de carros desportivos, antes de a Macau GT Cup se tornar presença regular. Cada adição alterou as máquinas e o público do evento, mas a prova continuou ligada ao circuito citadino de Macau. A cidade não era apenas o cenário da competição; as suas ruas formavam o percurso onde a história do evento se desenrolava.

O Museu do Grande Prémio de Macau reabriu após obras de remodelação e foi oficialmente inaugurado em 1 de Junho de 2021. Tem quatro pisos e cerca de 16 mil metros quadrados de área. As exposições apresentam carros de corrida e motas de várias décadas, além de materiais sobre pilotos, equipas e outras figuras que moldaram o evento.

O Circuito da Guia faz parte da história porque coloca o automobilismo na malha urbana da cidade. Correr nessas ruas transforma o evento num espectáculo público ligado à forma urbana de Macau. As exposições preservam veículos e personalidades; o próprio circuito explica por que razão o Grande Prémio se tornou uma memória partilhada por quem assiste nas ruas, além dos pilotos e das equipas.