도시의 전통이 된 경주

마카오 그랑프리는 1954년 지역 주민과 자동차 애호가들이 구상한 아마추어 경주로 시작했습니다. 이후 빠르게 프로 대회로 발전했습니다. 1967년 오토바이 경기가 프로그램에 합류해 오늘날 대회의 특징으로 남은 이륜과 사륜 경주의 조합이 만들어졌습니다. 투어링카를 위한 기아 레이스는 1972년에 시작했습니다.

1983년에는 포뮬러 3가 그랑프리의 일부가 되었고 2008년 스포츠카 경주가 추가된 뒤 마카오 GT컵이 정례 종목이 되었습니다. 종목이 더해질 때마다 차량과 관객은 달라졌지만 경주는 마카오 도심 서킷과 계속 연결되었습니다. 도시는 대회의 배경에 그치지 않고 도로 자체가 행사의 역사가 펼쳐지는 코스가 되었습니다.

마카오 그랑프리 박물관은 리모델링 뒤 다시 문을 열었고 2021년 6월 1일 공식 개관했습니다. 네 개 층, 연면적 약 1만 6천 제곱미터 규모입니다. 수십 년에 걸친 경주용 자동차와 오토바이, 대회를 만들어 온 드라이버와 라이더, 팀 및 여러 인물에 관한 자료를 전시합니다.

기아 서킷은 모터스포츠를 도시의 도로망 안에 놓기 때문에 이 이야기의 일부입니다. 거리에서 펼쳐지는 경주는 마카오의 도시 형태와 연결된 공공의 구경거리입니다. 박물관 전시는 차량과 인물을 보존하고 서킷은 관중과 드라이버, 팀이 함께 나누는 도시의 기억으로 왜 그랑프리가 자리 잡았는지 설명합니다.