黃河水車與提灌農田

在水泵普及以前，木製水車曾把黃河水提升到河岸農田。地方資料將蘭州水車的歷史追溯至明代，並記載進士段續在外地見到筒車後，結合黃河水勢加以改造。一五五六年，他制成適用於本地河流的水車。輪緣的戽斗隨輪浸入河水，轉到高處後把水送入渠槽，再引向田地。這是一種為河谷灌溉需要而形成的工程辦法。

蘭州水車博覽園位於城關區南濱河東路，設水車園、水車廣場和文化廣場。大型木輪沿河排列，展廳和圖片說明介紹水車的結構與歷史，段續塑像也提示了地方記憶中的發明者。今天人們未必依靠水車灌田，但在公園裡可以看見水流、輪軸和提水裝置如何結合。

地方史料記載，到一九五二年，黃河兩岸曾有二百五十多輪水車，“水車之都”的稱呼由此流傳。此後橋梁、道路和公園改變了河岸面貌，水車作為生產工具逐漸退出日常。它仍能說明過去如何把河水提升到較高的農田。沿著濱河路走到中山橋，還會看到另一種人與黃河相處的設施：固定橋梁讓人跨河，水車則把水引上岸。