No n.º 2 da Rua Lishu, o Edifício Branco é um bloco retangular de dois pisos organizado em torno de um pátio interior. O Museu de Suifenhe data-o de cerca de 1913 e regista um terreno de 882 metros quadrados e uma área construída de 2 050 metros quadrados. A entrada sudoeste é enquadrada por robustas colunas torcidas; o museu assinala também uma passagem em arco no lado sul, uma plataforma saliente semelhante a um pavilhão no canto sudoeste e um telhado alto de ferro preto. É um exemplo local da arquitetura eclética russa, marcado pela planta com pátio e por paredes invulgarmente espessas.
Da revista
O Edifício Branco de Suifenhe
A antiga residência de um responsável ferroviário, datada de 1913, sobrevive como um edifício eclético russo singular, cujas divisões acolheram sucessivas funções cívicas.
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Dois edifícios, duas formas de memória
O edifício começou por ser a residência do comissário-chefe do gabinete de negociações ferroviárias. Em 1933 passou a alojar funcionários japoneses da Ferrovia da Manchúria do Sul; depois de 1945, recebeu especialistas ferroviários soviéticos e escritórios. Mais tarde serviu de alojamento a trabalhadores ferroviários solteiros, de escritórios da administração ferroviária e de habitação para funcionários; desde 2005 funcionou como hospedaria do governo municipal. Essa sucessão — autoridade ferroviária, alojamento de trabalhadores, administração e hospedagem — mostra como uma residência da era ferroviária foi repetidamente incorporada à vida cívica da povoação. A antiga estação, por sua vez, abriga hoje o Museu da Memória da Ferrovia do Médio Oriente.