La historia minera moderna de Mohe se relaciona con Li Jinyong, nombrado en 1887 para planificar una mina de oro para el gobierno Qing. Mohe estaba lejos de los centros provinciales y afrontaba dificultades de transporte, financiación y mano de obra. Tras inspeccionar la región y preparar reglamentos, Li obtuvo la aprobación; en octubre de 1888 llegó con sus colegas y casi mil trabajadores mineros para establecer la explotación. Las tres primeras minas de oro abrieron en febrero de 1889. Estas fechas marcan una empresa industrial organizada, no el comienzo de toda recolección local de oro.
Del diario
El pasado minero de oro de Mohe: de una empresa Qing a la memoria local
La historia del oro en Mohe adquirió forma institucional a finales del siglo XIX, cuando el gobierno Qing organizó una empresa minera cerca del Amur. El relato incluye las dificultades del transporte, la política fronteriza y los trabajadores que levantaron una explotación minera remota.
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Caminos, suministros y relaciones fronterizas
La operación minera dependía del transporte de alimentos, equipos y personas a grandes distancias. La biografía municipal de Li de Mohe describe una ruta terrestre de más de 2.000 li hacia Mergen, la actual Nenjiang, y el transporte fluvial por el Amur. La mina también operaba en una zona fronteriza donde había funcionarios y mineros rusos cerca, por lo que la jurisdicción y las disputas por los recursos formaron parte de su historia. Aquí, la extracción de oro dependía tanto de la infraestructura y la diplomacia como de la geología.