En 2014, el pueblo reparó la iglesia de la Entrada de la Madre de Dios, de 660 metros cuadrados, y el depósito de locomotoras, de 2.164 metros cuadrados. El Gobierno de la ciudad de Hailin solicitó 9,63 millones de yuanes en fondos especiales para reparar de emergencia ambos edificios y luego convirtió la cochera en un museo ferroviario gratuito. La intervención buscó conservar la mayor cantidad posible de materiales originales, respetar las prácticas constructivas tradicionales y recurrir a tecnología moderna cuando hiciera falta, manteniendo legibles las estructuras históricas. Un aviso provincial también define un área protegida y una zona de control de obras para la cochera. La reparación protege la fábrica del edificio; esas zonas orientan los cambios posteriores alrededor del sitio ferroviario.
Del diario
La conservación del patrimonio ferroviario de Hengdaohezi
La cochera y la iglesia se repararon siguiendo el principio declarado de conservar los materiales originales; las obras posteriores en calles y servicios incorporaron la conservación a la infraestructura del pueblo.
En la misma ciudad · Mudanjiang ↗
Reparar conservando los materiales originales
La conservación en un pueblo habitado
Los proyectos de conservación también se han extendido a las calles y los servicios públicos del pueblo. En 2025 incluyeron la reparación de carreteras, una nueva planta de tratamiento de aguas residuales y obras hidráulicas, una plaza central de 8.000 metros cuadrados, un paseo fluvial de un kilómetro y cuatro calles patrimoniales de estilo ruso. Se modernizaron siete atractivos, entre ellos la cochera y la iglesia. En conjunto, las reparaciones y las mejoras del espacio público configuran el entorno que residentes y visitantes usan junto a los edificios protegidos. Un perfil turístico de 2021 contabilizó 256 edificios de estilo ruso en el pueblo, 104 protegidos; por eso, mantener el núcleo histórico exige cuidar de forma coordinada tanto las construcciones individuales como su entorno cotidiano.