Der Rote Kanal ist keine gestaltete Landschaft; er ist ein Wasserweg, der gemacht werden musste. Linzhou, eine kreisfreie Stadt im Westen Anyangs, beschreibt sich als Geburtsort des Geistes des Roten Kanals und seine Leute als Erbauer eines künstlichen Flusses. Die Stadtverwaltung datiert die Bauzeit in die sechziger Jahre und teilt die spätere Geschichte des Kreises in vier Stufen, die die Bewohner vier Bewegungen des Unternehmertums nennen: den Taihang bekämpfen, aus dem Taihang hinausgehen, vom Taihang leben, den Taihang verschönern. Die Bergkulisse ist genau. Die Verwaltung vermerkt, dass die Taihang-Berge ihren schönsten Abschnitt der achthundert Kilometer für Linzhou aufsparten, und dass der Linlü-Berg als schönster der nördlichen Gipfel gilt. Der Kanal wurde durch dieses Land getrieben, nach einem Zeitplan, den der Bedarf an Bewässerung vorgab.
Aus dem Journal
Das Wasser in Bewegung halten: Der Rote Kanal bei Linzhou
Sechzig Jahre nach dem Durchschlag durch den Fels wird der Rote Kanal bei Linzhou nach einem schriftlichen Plan unterhalten, der jeden Kilometer, jede Dienststelle und jeden geschützten Meter nennt.
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Ein Kanal, in den Taihang geschlagen
Wer was unterhält, und zwar schriftlich
Das aufschlussreichste Dokument über den Kanal ist ein Verwaltungsakt: Ein Schutz- und Nutzungsplan der Stadt Linzhou vom März 2026 verteilt das System auf Zuständigkeiten. Das Kanal-Servicezentrum trägt den Hauptkanal und den ersten, zweiten und dritten Seitenkanal – der zweite verläuft von Fen Shuiling zum Dorf Yangbaishan, der dritte von Fen Shuiling zur Westmündung der Höhle Shuguang – samt 239 Kilometern Kanalbett und seinen Bauwerken. Die Kanalgruppe trägt den Abschnitt Jugendhöhle des Hauptkanals zwischen den Kilometrierungen 24+030 und 28+260 sowie einige weitere kurze Strecken. Wasseramt, Kommission für Entwicklung und Reform, Finanzamt, Polizeibehörde und Straßenverwaltung tragen je eine benannte Pflicht, vom Einreichen von Bewässerungsprojekten bis zur Verfolgung illegaler Erdarbeiten und der Wiederherstellung von Durchlässen, die durch Straßenbau beschädigt wurden.
Zweihundertacht Meter geschützter Boden
Der Plan zieht auch eine Linie auf dem Boden. Für den Hauptkanal, die drei Seitenkanäle und die sogenannten zehn großen Werke reichen der Schutzbereich und die Baukontrollzone 208 Meter von beiden Ufern nach außen. In diesem Streifen sind unbefugtes Bauen, Graben und Erdbewegungen zu unterbinden und zu melden; Anpflanzen, Heulagerung, Müllablagerung und das Werfen von Stroh in die Kanäle stehen auf der Liste des zu Beseitigenden. Das Amt für Kultur, Rundfunk, Fernsehen und Tourismus ist beauftragt, den Kanal nach dem nationalen Denkmalschutzgesetz und der Satzung der Stadt Anyang zum Schutz des Roten Kanals in Linzhou als Kulturdenkmal zu sichern. Das Geld hat eine Zahl: Der Stadthaushalt stellt jährlich 10 Millionen Yuan bereit, um Kreise und Gemeinden zu bezuschussen, die kleinere Seitenkanäle und Teiche instand halten sollen.