Les entrepôts qui ont survécu à la cargaison
Les hangars de Pier-2 furent bâtis pour la marine marchande en 1973. Quand le port s’est déplacé, les artistes sont arrivés, et la ville a fait de la rangée un centre d’art.
Kaohsiung est la ville portuaire du sud de Taïwan, avec un havre abrité par l’île de Cijin et un arrière-pays de hauts fourneaux, de raffineries et de chantiers navals. Plus des deux tiers du trafic de conteneurs de l’île y passent. La ville s’est développée rapidement après 1945, est devenue municipalité spéciale en 1979 et a fusionné avec son comté en 2010 pour devenir la plus vaste municipalité de Taïwan. Depuis vingt ans, elle convertit docks, entrepôts et terrains ferroviaires en musées, galeries et parcs.
Les hangars de Pier-2 furent bâtis pour la marine marchande en 1973. Quand le port s’est déplacé, les artistes sont arrivés, et la ville a fait de la rangée un centre d’art.
Une rangée d’entrepôts portuaires de 1973 à Kaohsiung, rouverts en galeries, ateliers et musée du rail.
Un lac à Zuoying entouré de temples, avec une tour du Dragon et une tour du Tigre reliées par un pont en zigzag.
Un district hakka de séchoirs à tabac, d’ombrelles en papier huilé et d’un lac, dans les collines au nord-est de Kaohsiung.