Handel und Alltag in Yadong

Ein Bericht von 2019 beginnt in Phari auf 4.360 Metern Höhe. Die Straße aus Lhasa führt durch einen Hochlandort, dessen Straßen von Geschäften gesäumt sind. Rund um Phari ändert sich die Höhe stark, und die Route führt weiter in das engere Yadong-Tal. Hier treffen Geografie und Handel zusammen: Waren, Reisende und Lebensgrundlagen bewegten sich schon lange vor den modernen Ladenfronten über die Bergwege. Am Berg ist noch eine schwache Spur von Maultierkarawanen zu erkennen, eine feine Linie früherer Wege durch das Tal.

Derselbe Bericht sagt, dass die Handelsroute 2006 nach mehr als vier Jahrzehnten Sperrung wieder geöffnet wurde. 2019 säumten kleine Geschäfte, Gästehäuser, Cafés und Transportunternehmen die enge Hauptstraße von Lower Yadong. An Markttagen kamen Händler aus ganz China und aus Indien. Dazu gehörten Nima Puchi und ihr Mann aus dem Kreis Lhatse, die Werkzeuge für Landwirtschaft und Viehhaltung mitbrachten. Sie sagte dem Reporter, dass sie an diesem Tag doppelt so viel verkauften wie zu Hause. Das Paar trug seine Geräte durch Shigatse zu Käufern in einem Grenzmarkt — so wird die Reichweite des Handels konkret.

Der Artikel folgt auch dem Bewohner Laba, dessen Arbeit sich mit den Umweltregeln veränderte. Er erinnerte sich daran, mit Gefährten Brennholz gesammelt und eine Lkw-Ladung verkauft zu haben, und berichtete von saisonalen Sammelgängen nach Cordyceps, Engelwurz und Schneelotus. Als das Fällen von Bäumen eingeschränkt wurde, übernahm er eine neue Aufgabe: Als Waldhüter kümmerte er sich um die Wälder am Berg Tangga. Seine Geschichte bringt eine weitere Bewegung in die Marktszene. Neben Waren zwischen Verkäufer und Käufer änderte sich die Arbeit selbst, als Waldschutz die Einkommenswege der Haushalte veränderte.

Der Bericht ist eine Momentaufnahme von 2019 und kein heutiger Zeitplan. Er bewahrt die Einzelheiten einer damaligen Saison: Der Handelsmarkt öffnete von Mai bis Oktober, und ein Tourismus- und Handelsfestival brachte mehr Besucher nach Lower Yadong. Ladenbesitzer, fahrende Händler, Transportdienste und Waldarbeit stehen im selben Bericht. Der Maultierpfad über der Straße verbindet heutige Erwerbsformen mit einer längeren Bewegungsgeschichte; das namentlich genannte Paar aus Lhatse und der örtliche Waldhüter verleihen der Geschichte konkrete Stimmen.