كان للجسر المكتمل عبر يالو في أكتوبر 1911 اثنا عشر بحراً. وكان بحره الرابع من الضفة الصينية قابلاً للدوران لفتح ممر للسفن. فمعبر الحركة فوق الماء كان عليه أيضاً استيعاب الحركة على النهر تحته. بدأ تاريخ المنشأة بذلك التوفيق العملي بين مسارين.
يمنح البحر الدوار الجسر القديم هوية أدق من هيئة فولاذية عامة. كان آلية بقدر ما كان وصلة. أمكن للبحر تغيير موضعه ليبقى النهر صالحاً للملاحة، فيوقف نوعاً من العبور مؤقتاً ليتيح آخر.
