Крытый мост Сюшаня: переправа, внутри которой можно стоять

Уезд получает 1 341,1 миллиметра осадков в год при средней 16 градусов, и мост без крыши был бы непригоден большую часть года. Крытый мост — ответ: деревянный настил под черепичной крышей, стены по сторонам с проёмами для света и скамьи вдоль них, так что переправа становится и местом укрытия. Страна туцзя и мяо зовёт этот тип мостом ветра и дождя — это описание, а не имя. В уезде, где лес покрывает 49,2 процента и дерево — обычный материал, крыша дешева, а стены дешевле.

Такой мост — каркас, а не стена. Каменные опоры принимают столбы, столбы несут балки, балки несут крышу; соединения вырезаны так, чтобы части держали друг друга, с деревянными нагелями там, где узел надо запереть. Крыша тяжела, и её вес держит каркас, поэтому крытый мост устойчивее, чем кажется по его стройности, — до тех пор, пока вода не пойдёт под настил. Настоящий враг — паводок: река выше опор может поднять весь пролёт и унести, и здесь это случалось довольно часто, чтобы перестройка стала частью ремесла.

В базарный день мост работает комнатой. Грузы ставят на скамьи, продавец расстилает ткань на настиле, и шум воды поднимается сквозь доски. Искусства Сюшаня созданы для таких собраний: фонарь в двух формах вошёл в первый национальный список нематериального наследия, а народные песни уезда — во второй. Уезд хранит и более старую запись прибытия. Слой раннего палеозоя дал здесь двух рыб — сюшаньскую и туцзяскую, вторая названа по туцзя. Мост по сравнению с этим недолговечен, и потому тип важнее пролёта.