둥충 포대: 청대 이후의 공공 공간
둥충 포대는 1832년에 세워졌다. 1898년 이후 건물은 경찰서와 학교, 지역 사무소로 쓰였으며 1979년 기념물로 지정됐다. 군사 시설이 지역 공공 공간으로 바뀐 역사도 이곳에 남아 있다.
홍콩
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선정된 글로 돌아가기둥충 포대는 1832년에 세워졌다. 1898년 이후 건물은 경찰서와 학교, 지역 사무소로 쓰였으며 1979년 기념물로 지정됐다. 군사 시설이 지역 공공 공간으로 바뀐 역사도 이곳에 남아 있다.
홍콩문화박물관 김용 갤러리의 원고와 초판은 무협 이야기를 집필의 현장으로 되돌린다.
1998년 쿤통 부두에서 찍힌 사진 한 장에는 카이탁의 마지막 날 보잉 747을 배웅하는 사람들이 담겼다.
카이탁이라는 이름은 호카이와 오탁에서 왔다. 구룡만 주거 매립 계획이 홍콩의 항공 관문으로 바뀐 역사를 간직한다.
공항 활주로가 들어서기 전, 웡타이신 언덕의 개울은 바다로 흘렀다. 매립 뒤 이 물길들은 카이탁강 수로로 이어졌다.
카이탁 공항의 활주로와 항로는 구룡 시가지 안에 깊이 들어와 항공 수요와 밀집한 도시 생활이 한정된 땅에서 맞물렸다.
캇힝와이는 캄틴의 다섯 성곽 마을 가운데 하나다. 문화유산 목록은 사당, 입구, 망루와 성벽을 각각 기록한다.
1998년 7월 5일 밤 29대의 항공기가 카이탁에서 첵랍콕으로 옮겨가며 구룡의 공항 시대가 끝났다.
남문, 허우웡 사원, 송왕대는 구룡성의 군사·신앙·송 왕조 역사를 각각 보존한다.
일제강점기에 구룡성채 성벽의 돌은 카이탁 공항 확장에 쓰였고 남문은 이후 도시층 아래에서 살아남았다.
태국 식료품점, 광둥식 식당, 차오저우 요리점이 구룡성의 음식 거리를 다양한 이주의 역사와 만나는 곳으로 만든다.
구룡 모스크는 1896년 영국 주둔군의 무슬림 병사를 위해 시작해 더 넓은 공동체를 섬기는 랜드마크로 성장했다.