Бесплатная переправа и арсенал

Имя происходит от бесплатной переправы. В конце Цин на этом участке Янцзы перевоз был без платы, и место назвали Дадукоу по нему. До Республики земля принадлежала уезду Ба и оставалась уездной, пока город рос на полуострове выше. Это изменилось в 1938 году, когда ханьянский металлургический завод, железоделательный Ханьепин и шанхайский сталелитейный завод перевезли вглубь страны и поставили здесь как 29-й арсенал. Река сделала это возможным: тяжёлое оборудование можно было поднять по Янцзы на судах.

2 апреля 1965 года участки Цзюгунмяо, Синьшаньцунь и Юэцзиньцунь отделили от Цзюлунпо и создали промышленный район Дадукоу с центром в Синьшаньцуне, а в 1995 году район вырос с 7,46 до 103 квадратных километров, взяв от Цзюлунпо Сицяцзы, Бацяо и Цзяньшэн, а от Банани — Тяодэн. Железо и сталь определили план: школы, больницы и магазины организовали вокруг завода, и «Чунган» стоял в центре. В районе пять уличных комитетов и три посёлка, и он остаётся важной базой металлургии и стройматериалов. Цех комитета по переброске завода теперь ключевой памятник культуры.

Дадукоу смотрит на Наньань и Банань через Янцзы, граничит с Цзюлунпо, зоной высоких технологий и Шапинба и служит центром распределения материалов для юго-запада города. Местный контейнерный терминал имеет таможенную зону 32 гектара. Район обслуживает линия 2 — первый в Китае монорельс на подвесной балке, который 28 июня 2006 года дошёл от Цзяочанкоу до Синьшаньцуня и на пути на юг останавливается у станции Дадукоу. Линию предлагали в генеральном плане 1983 года как подземную дорогу от Чаотяньмэня до Янцзяпина, и часть её идёт по туннелям, пробитым в 1960–1980-х.