Река, которую пришлось построить

Карамай по-уйгурски — «чёрная нефть», и это единственный город, названный по нефти. Он стоит на северо-западной кромке Джунгарской впадины, в пятнадцати километрах от пустыни Гурбантюнгют, вокруг галечник и пустыня. Цифры прямые: меньше 130 мм осадков в год и больше 3500 мм испарения.

Первые десятилетия были устроены вокруг воды. Грузовики и верблюды ехали сорок километров к тростниковым заводям, воду давали по норме, и источник пишет, что около двадцати человек погибли на дорогах поиска и переброски воды. Нефть была первой, но без воды город не мог расти.

Весной 1997 года начали крупнейший в регионе водный проект: переброску более чем за четыреста километров. Через три с лишним года и силами более тридцати тысяч строителей вода пришла. 8 августа 2000 года она прошла через водопад Девяти драконов высотой восемь метров и пошла по 8,5-километровому каналу через центр города.

Этот канал и есть река Карамай: искусственная, построенная, и теперь главная линия города. На ней проводят гонки на драконах. Называть её рекой — условность, а не географическое утверждение.

Доля зелени была 1 % в 1979 году и 21,6 % в 1999-м; к 2023 году город сообщает 44 %, пятнадцать квадратных метров общественной зелени на человека и 342 дня с хорошим воздухом. Между городом и пустыней посадили около трёх миллионов деревьев защитной полосы, а в 2022 году к 22 паркам добавили 55 малых.

Это цифры самого города из его собственных материалов, и слова «чудо» и «перелом» — тоже слова источника, а не этой статьи. То, что описывают числа, реально: сухая впадина, где тень построена, и где реку пришлось сделать прежде, чем стал возможен сад.