양푸항

양푸반도의 심수항에서는 정박지 선박 검사가 대형 유조선의 접안 대기 시간을 줄이는 데 쓰였다.

2019년 국가이민관리국 보도는 하이난 북서부 반도의 양푸경제개발구를 국제 항로에 가까운 심수항으로 소개하고 석유화학·저장 산업과 연결한다. 당시 매달 대형 유조선 20여 척이 정유 부두에 들어왔고 한 척이 보통 4~8일 머물러 대기 시간이 비용과 직결됐다. 검사관은 예인선을 타고 정박지의 선박에 올라 정박지 검사와 통관 검사를 결합했다. 보도에 인용된 당시 수치로는 유조선 한 척당 2~3시간을 줄였고 기업은 연간 200만 달러 이상을 절약했다. 이는 2019년 전후의 기록이다.

양푸항의 화물 부두. 하역 크레인과 작업선이 늘어서 있다.
양푸대교에서 본 양푸항. 2014년 4월 5일 촬영. 현재 항만 시설 현황을 보여주는 사진은 아니다.

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양푸항의 화물 부두. 하역 크레인과 작업선이 늘어서 있다.

정박지에서 일하는 항구

2019년 보도는 양푸 유조선과 승선 검사관을 따라간다. 배가 부두에 닿기 전에 정박지에서 검사가 이루어졌다.

사진 출처 및 저작권
  1. 양푸대교에서 본 양푸항. 2014년 4월 5일 촬영. 현재 항만 시설 현황을 보여주는 사진은 아니다.川号子 · CC BY 3.0 원본 사진 출처 ↗ 권리 정보 ↗ 보관한 출처 파일은 위키미디어 표준 1280픽셀 축소본이다. 전체 원본은 받지 않았으며 WebP는 확대하지 않았다.