Un port au travail au mouillage
Un reportage de 2019 suit les pétroliers de Yangpu et les inspecteurs montés à bord avant l’arrivée au quai.
Le port en eau profonde de la péninsule de Yangpu dessert les routes internationales et la pétrochimie ; les contrôles au mouillage ont réduit l’attente des pétroliers.
Un article de l’Administration nationale de l’immigration publié en 2019 situe la zone de développement économique de Yangpu sur une péninsule du nord-ouest de Hainan. Le port, proche de routes maritimes internationales, est lié à la pétrochimie et au stockage de pétrole. À l’époque, plus de vingt grands pétroliers par mois entraient au quai de la raffinerie et restaient généralement quatre à huit jours : une heure d’attente avait donc un coût. Des inspecteurs embarquaient à bord au mouillage depuis un remorqueur et combinaient contrôles et formalités. Selon les chiffres cités alors, la méthode réduisait chaque escale de deux à trois heures et économisait plus de deux millions de dollars par an à l’entreprise. Ces données décrivent la période du reportage.
Un reportage de 2019 suit les pétroliers de Yangpu et les inspecteurs montés à bord avant l’arrivée au quai.