北端の区 通州は北京の東南にある。市の行政ページは、北京・杭州大運河の北端と呼ぶ。それは区としての一文である。世界遺産のページは、北の北京から南の浙江まで続く広大な内陸水路を描く。通州に立つ読者は、ルートの都の端にいる。中間でも杭州でもない。

区切りに築き、のち一つの体系に 運河の区間は紀元前5世紀以降に築かれた。7世紀、隋のもとで初めて帝国全体の交通手段として統合された。13世紀までには2000キロメートル以上の人工水路からなり、中国の五つの主要流域を結んだ。漕運制度のもとで穀物が運ばれた。これは穀物と戦略物資の輸送を帝国が独占する仕組みである。ページは運河が今も主要な交通手段であると述べる。登録はまた、体系が現在の八つの省を通過すると言い、管理グループは省六つと省級市二つで構成される。北京はその二市の一つであり、ルートに後付けされた省ではない。

景勝地は遺産全体ではない ユネスコは2014年、大運河を登録した。2016年には小規模な境界変更が登録された。基準は(i)(iii)(iv)(vi)である。申請書は系列で、遺産20,819.11ヘクタール、緩衝地帯55,629ヘクタールがルートに沿って広がる。2026年7月30日付の市文化局リストは通州大運河景勝地という名称を挙げ、通州に置く。その名称は地方の景勝地リストに属する。世界遺産系列の境界ではない。遺産ページが名指さない閘門、埠頭、博物館には触れない。