國家發展改革委2021年的案例稱,達玉部落最初是旅人驛站,後來發展為騎行服務基地,驛站從4個增至9個。報道當時記載,海晏縣有17家自行車租賃俱樂部、自行車8500餘輛。騎行路線和服務圍繞縣內往來的遊客逐漸形成。這些數字屬於報道發表時的記錄,呈現路邊停靠點如何擴展為服務網絡。
雜誌故事
西海邊的騎行驛站
2021年州級旅遊報道記錄,西海附近達玉部落從旅途驛站發展為騎行服務基地,周邊牧戶也參與地方經濟變化。

從停靠點到服務基地
旅遊進入牧戶生計
同一報道說,遊客增加後,當地牧民在達玉部落就業。附近的附近的河清牧場則在養殖業務之外,增加餐飲、牧家體驗、奶牛認養和網絡銷售。騎行路線延長,領隊和醫護人員隨行,住宿服務也逐漸加入。這個案例呈現旅遊如何嵌入既有牧場和地方交通,牧戶嘗試從遊客流動中拓展收入。