Yuelai: terra plana e uma linha de exposição

O primeiro facto de Yuelai é geológico. O solo aqui é uma rara grande planície no país de colinas do leste de Sichuan e oeste de Hunan, uma das poucas folhas amplamente planas de uma região de cristas e vales, e por isso a área de controlo planeada da Nova Área de Liangjiang pôde ser fixada em 1200 quilómetros quadrados, dos quais cerca de cento e cinquenta estão edificados e uns 400 disponíveis para desenvolvimento. A nova área foi aprovada pelo Conselho de Estado a 5 de maio de 2010 e inaugurada a 18 de junho desse ano, e a 6 de novembro de 2025 tornou-se formalmente distrito de Chongqing. Yuelai é um dos seus subdistritos.

O metro chegou cedo, e chegou com um nome que explica o lugar. O troço Lijia-Yuelai da linha Guobo abriu ao serviço de passageiros em ensaio a 15 de maio de 2013, e as obras da segunda fase, de Yuelai a Shaheba, começaram a 28 de outubro de 2016. Guobo é a abreviatura habitual de um centro internacional de exposições, e o ramal foi construído para levar visitantes a um. Os nomes das estações ao longo da linha são, por isso, um mapa do propósito do distrito: um recinto de exposições no fim de um ramal, para onde a linha rápida da cidade leva pessoas e de onde as traz.

Em novembro de 2018 o Instituto de Belas Artes de Sichuan assinou a instalação do seu Colégio Internacional de Design na área de Yuelai da Nova Área de Liangjiang, o que pôs uma faculdade de design na mesma terra plana que as salas de exposição. É o padrão do lugar: as instituições chegam por assinatura e por prolongamento de linha, não por acumulação lenta. Uma nova área de 2010 tornou-se em 2025 um distrito com 31 subdistritos e 11 vilas, e o nome de Yuelai figura já na lista de subdistritos do distrito. O solo era plano, e a cidade empregou-o no que um sítio plano torna possível.