Yuelai : la terre plate et une ligne d'exposition

Le premier fait de Yuelai est géologique. Le sol ici est une rare grande plaine dans le pays de collines de l'est du Sichuan et de l'ouest du Hunan, l'une des rares feuilles largement plates d'une région de crêtes et de vallées, et c'est pourquoi la zone de contrôle planifiée de la nouvelle zone de Liangjiang a pu être fixée à 1 200 kilomètres carrés, dont cent cinquante bâtis et environ 400 disponibles pour l'aménagement. La nouvelle zone fut approuvée par le Conseil d'État le 5 mai 2010 et inaugurée le 18 juin de la même année, et le 6 novembre 2025 elle est officiellement devenue un district de Chongqing. Yuelai est l'un de ses sous-districts.

Le métro est venu tôt, et il est venu avec un nom qui explique le lieu. Le tronçon Lijia-Yuelai de la ligne Guobo a ouvert au service voyageurs d'essai le 15 mai 2013, et les travaux de la deuxième phase, de Yuelai à Shaheba, ont commencé le 28 octobre 2016. Guobo est l'abréviation courante d'un centre international d'exposition, et la branche a été construite pour y porter les visiteurs. Les noms des stations le long de la ligne sont donc une carte de la destination du district : un terrain d'exposition au bout d'une branche, où la ligne rapide de la ville fait entrer les gens et les ressort.

En novembre 2018, l'Institut des beaux-arts du Sichuan a signé l'installation de son Collège international de design dans le secteur de Yuelai de la nouvelle zone de Liangjiang, mettant une faculté de design sur la même terre plate que les halls d'exposition. C'est le motif du lieu : les institutions arrivent par signature et par prolongement de ligne, non par lente accumulation. Une nouvelle zone de 2010 est devenue en 2025 un district de 31 sous-districts et 11 bourgs, et le nom de Yuelai figure désormais sur la liste des sous-districts du district. Le sol était plat, et la ville l'a employé à ce qu'un site plat rend possible.