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Marché de Tianbao : un poste-frontière avec son espace de négoce local

Au poste-frontière de Tianbao, dans le comté de Malipo, le marché frontalier relie les échanges des habitants aux contrôles, au stockage et au règlement en ligne.

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Un marché qui ne se limite pas aux étals

L’histoire du commerce frontalier dans le Wenshan ne se réduit pas à la route qui mène à un poste de contrôle. Un rapport de 2023 du département du Commerce du Yunnan décrit un marché de 53,84 mu destiné aux résidents frontaliers au poste de Tianbao, dans le comté de Malipo. Il comprend des bureaux d’inspection conjointe, des entrepôts sous contrôle, des zones d’inspection, des espaces de stockage pour les fruits et un entrepôt frigorifique pour les produits de la mer. Les infrastructures qui entourent le marché font partie des conditions nécessaires aux échanges transfrontaliers.

Le rapport décrit aussi des coopératives qui organisent les résidents frontaliers et une plateforme en ligne permettant de vérifier l’offre et la demande, de commander, de regrouper des marchandises, d’organiser la logistique, de vendre sur le marché intérieur et de régler les transactions. Il présente un passage d’une économie de simple transit à une économie portuaire plus développée. Il s’agit des objectifs et des dispositions administratives décrits en 2023, et non d’une garantie sur le volume actuel d’activité du marché.

Le commerce comme système local

Selon le rapport, le modèle coopératif répondait aux difficultés rencontrées par les individus, notamment les coûts de transaction et les faibles revenus. Il mentionne aussi des projets de transformation locale de marchandises importées. Ces mesures montrent qu’un marché frontalier dépend des règles, du stockage, des contrôles et de la coordination autant que des acheteurs et des vendeurs.

Le modèle coopératif était présenté comme une réponse aux coûts de transaction élevés et aux faibles revenus individuels. La plateforme en ligne reliait les informations sur l’offre et la demande aux commandes, aux achats groupés, à la logistique, aux ventes nationales et au règlement ; le rapport consignait aussi des projets de transformation locale des marchandises importées.

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