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第256章 涡喷7X

手机请访问  刘科长的出现只是参观中的一个插曲。

  并没有影响苏长空他们参观的进度,上午主要参观了涡喷7乙。

  涡喷7乙是涡喷7甲常规版的优化版,在性能上并没有提高,主要是在首翻寿命和总寿命上进行完善。

  之所以有涡喷7甲的常规版。

  因为涡喷7甲最初是为歼8开发,可是常规版的涡喷7甲是达不到歼8的设计要求,于是在涡喷7甲的基础上,又把涡轮前温度提高了50,成功超过了1000摄氏度。

  正因为这样1410厂才把涡喷7甲的后续完善放在1010基地,不过名字却改成了涡喷7乙。

  也正因为有了涡喷7乙的设计经验,1010基地得到了涡喷13发动机的项目。

  与别的发动机一样涡喷13也是依附一个种飞机存在,那就是歼7III。

  说起这个歼7III与涡喷13也是一无奈之举,长达近10年的歼9开发,终于因为无法实现的技术难题。

  加上国内加强了与国外的联系,有了不少新的渠道,同时认识到了开发歼9这种飞机研发风险太高。

  可是国内的多款新机迟迟进度缓慢,部队等不及了,于是一种折中的办法就出来,那便是在70年末,得到了一架米格21MF,于是为了解决眼前的实用。

  歼9被暂停,取而代之的是仿制米格21MF,而1010基地现在开发的涡喷13就是米格21MF的发动机。

  在当时而言,仅技术层面上来说,歼7本就是仿制米格21F13,仿制米格21MF风险小,是一种快速提高性能的方法。

  发动机落户在1010基地前期的测绘进度很快,仅用了半年时间,毕竟以前的涡喷7是仿制P11,现在的涡喷13是仿制P13,两者算是一脉相承。

  可很快设计上和研发上就出现了问题,主要是材料和生产工艺上的问题不能解决。

  仅苏长空对后世发展的情况了解而言,涡喷13进度完全出乎最初的预计。

  80年代中期歼7III就定型成功,可是涡喷13的定型已经是3年后,而且由于技术上的原因,涡喷13并不能满足歼III增重后的推力要求,于是继续开发了涡喷13F。

  而就在这时,设计中的涡喷14也是进展缓慢,歼8的发动机也开始寄托在涡喷13身上,于是涡喷13AII也并行研发。

  从涡喷13的身上再一次验证航空发动机已经国内飞机发展的拦路虎,这个问题直到涡扇10的成熟才慢慢的得以改变。

  正因为如此,苏长空才想让涡喷13快点定型,一来快点提升歼7,歼8的性能。

  二来赶上自己的超教7计划,毕教练机要降低成本,发动机是大头,后世涡喷13可是国内教练机的主力发动机。

  果如苏长空所料,大家没聊多久,话题就转移到涡喷13上来了。

  可是刚说了几句,外面又开始闹了起来。

  “你们的这设计要求,先不说别的,先是涡轮涡轮叶片的材料达不到,肯定无法满足涡轮前温度要求,还有这压气机涡轮盘,虽然目前钛合金在国内有类似的材料,可是没有6万吨的压机这样的设备,加工工艺根本达不到!”

  “吴厂长,涡喷13这设计要求,又不是我们定的,我也有根据参考的发动机测绘得出的要求,你急也没有,这是上面的任务。”

  “杜总工,你少拿上面压我,不行就是不行,没米,没锅,你叫我做饭,这不是空谈吧,要不把材料和设备拉到我们厂,我立马立军令状,要不免谈。”

  苏长空也不禁摇了摇头,心想,“看来今天一得正是时候,缺的材料和设备我擅长啊!”

  这下黄主任脸色有点难看了,之前刘科长一行人毕竟是部里的,面子还是要给的,可是现在好了,白庆业和苏长空刚坐下,这又吵了起来,难免让人感到1010基地的管理有问题。

  这下所有的压力就转移到了马主任身上了,可是眼前的情况并不是他能解决的,因为这个吴厂长不是研究所的。

  不过这个时,马主任不得不出去解决一下,那怕是平息外面的吵架。

  就在这时,苏长空跟白庆业低头交流了几句。

  “黄叔,要不把吴厂长,他们请过来,咱们聊聊,说不定有解决的办法。”苏长空道。

  “对啊,老黄,都是自己人。”白庆业道。

  黄主任一时有点犹豫,又看看即将出门的马主任,想了一下,又说,

  “把双方叫过来,就说部里的专家在!”

  黄主任把专家二字说得很重,马主任心领神会就出去了。

  很快吴厂长和设计师都过来了。

  苏长空一看两人一点也看不出之前炒过架,估计八成是马主任交待了什么,毕竟平时闹得再凶也是内部问题。

  大家一阵介绍后,苏长空觉得自己是小辈,首先谈到涡喷13的问题上。

  “黄主任,我听说涡喷13这个项目可是参考了国外比较先进的航空发动机,发动机可是1010基地的王牌,我这次来参观,得让我见识一下国外先进在那里。”

  “杜总,你先说说总体情况。”黄主任先点了设计的将。

  “通过之前近半年的测绘和分析,发现涡喷13参考的R13发动机主要是R11发动机上升级了加力燃烧室,尾喷管增加了可调隔热屏,使得发动机加力推力和应对紧急情况的可靠性增加,就中间推力来说R13发动机并没有多大的提高。”杜总道。

  R11发动机是涡喷7的原型机。

  “那也不错了,现在就国外的发展方向来看,战机的可靠性和使用寿命,已经慢慢地被注意到了,像欧美的航空发动机动寿命不动都是几千小时,咱们的航空发动机寿命也就300小时。”

  演戏演全套,苏长空当然知道涡喷13的性能,只不过不能说出来。

  “苏工,你可不能和稀泥,咱们可是说好了,要帮忙解决问题的,吴厂长,有问题赶紧提,过了这村,就没这店了。”黄主任道。

  吴厂长见黄主任在给他递眼色,那里立马就将目前遇到的困难,像耐高温材料,压气机钛合金加工设备和工艺,发动机的控制系统都说了出来。

  大家又聊了一会,苏长空并没有当场表示有什么办法,而是表示自己回去立马收集资料之后,1199厂会派人来与1010基地的人接洽。

  吴厂长他们走向,苏长空跟白庆业开起了小会。

  “长空,这1010基地也看完了,总得给个说法吧,明天1010基地的负责人可是跟我说了咱们要一起吃个饭。”白庆业道。

  “白叔,来之前我是准备给1010基地一个飞机和一个发动机的项目,可是看了之后,我都不敢说了。”苏长空道。

  “哦,莫非是超7的项目,那1010基地是真搞不定。”白庆业点了点头道。

  关于超7,白庆业作为冷敬荣的得力干将,他对超7计划是相当了解。

  苏长空认为超7跟三代机差了一点,可白庆业觉得这个项目就是一个准三代机。

  “那肯定不是了,超7这个项目,要是现在露脸,我要把航空工业的所有人全部给得罪了。”苏长空摇了摇头道。

  “也是,别的不说,就一个推重比超过的6的涡扇6X,就吓人。”白庆业道。

  对于涡扇发动机来说推重比过6,已经是这个时代高性能涡扇发动机的入门,毕竟贝斯发动机推重比才过5。

  而对于涡喷发动机来推重比过6已经是天花板的存在了,涡喷13参照的R13发动机终极版R29发动机,最后的推重比也只达到6.4。

  在苏长空的计划里,涡扇6X与涡喷7X的推重比都要过6,因为超7的性能要接近幻影2000,所以发动机也要接近幻影2000发动机推重比,其使用的M53发动机推重比为6.2。

  为了避开新代号的麻烦,新的涡喷发动机依旧使用涡喷7的主代号。

  此时超7项目过于先进,如果贸然公布,可能使很多项目立马停掉,可是超7的风险也是巨大的,所以冷敬荣与上面的意思是项目先秘密进行,如果真的取得突破再公布。

  “白叔,那就目前的情况来看,只能将超教7的项目留在1010基地了,而且还要低调,至于涡喷7X,我就只能部分在1010基地了。”苏长空笑道。

  “怎么又多了一个发动机?”白庆业一惊。

  “没办法成本在那里。”苏长空道。

  “你啊,什么都要一个成本!”白庆业笑道。

  涡扇发动机比涡喷发动机结构复杂一些,仅制造成本而言,涡扇发动机要贵一些。最好的例子,M国向国内推销的F16就是涡喷发动机。

  虽然苏长空早已经做了准备,可是就目前1010基地的实力,涡喷7X,只有1199厂自己来搞了。

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