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第1757章 到底怎么样:上

  职业赛车手就是职业赛车手,虽然华夏的赛车水平不高,但小韩好歹也是整个华夏赛车手群体当中最顶尖的那一小撮,驾驶技术绝对不是普通人能比的,一脚油门下去,passatB6仿佛离弦之箭一般蹿了出去。

  狼堡的这个试车场是一个综合性的、功能齐全的大型试车场,各种测试功能齐全,可以测试车辆在各种路况下的表现,但与此同时,大也意味着有一点麻烦,那就是如果想要完成所有的测试项目还是需要一些时间的。

  事实也确实是如此,小韩的驾驶技术虽然不错,但也要一个项目一个项目的做,好在魔都汽车工业集团最不怕耽搁的就是时间。

  当天晚上,吃了晚饭后,胡淼就将小韩叫到了自己的房间。

  当小韩赶到的时候,吃惊的发现房间里密密麻麻的坐满了人,显然,大家都在等着自己。

  看着小韩吃惊的样子,胡淼笑了笑,说道:“小韩啊,开了一下午的车,辛苦你了。”

  “不辛苦不辛苦,”小韩连忙谦虚的说道:“今天下午的强度并不高,比不上比赛的强度。”

  “话是这么说,可开了一下午的车,也就是精神紧绷了一下午,就算人不累,精神也疲劳了嘛,”胡淼笑眯眯的说道:“不过呢,小韩,你也知道这件事对于咱们集团来说非常重要,所以尽管知道你很辛苦,可还是得叫你过来了解一下情况,没办法,谁让你是最专业的呢,能者多劳吧,”

  说完,胡淼扭头对办公室主任老徐说道:“老徐,回去之后给小韩发一笔奖金和补贴,总金额不低于3万。”

  小韩并不靠赛车的收入过日子,但靠着他以往写的书,现在每年依旧还有上百万的版税,三万块钱相对于小韩的年收入来说并不高,但胡淼的态度还是让小韩很开心,也没有推辞,点点头说道:“那我向各位领导汇报一下我今天下午的试驾感受。”

  听到小韩的这番话,大家的精神顿时一振!

  大家在这儿等着,等的是什么?不就是小韩对于passatB6的结论吗?

  一个个顿时竖起了耳朵。

  “先说动力系统吧,”小韩想了一下,说道:“今天我试驾的那台passatB6搭载了一台狼堡集团的EA113发动机,这是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率170马力,最大扭矩230牛·米,匹配的是一台来自德国采埃孚的五速手自一体变速箱,这个数据都还算是不错,发动机与变速箱的匹配也很成熟,除了在一档切二挡的时候偶尔会有那么一点小顿挫之外,整体来说没什么毛病,很平顺,很好用。

  至于油耗情况,表显油耗是26升每百公里,不过我今天下午驾驶的比较激烈,所以我觉得这个油耗情况没什么参考价值,不过可以肯定的是,如果是正常的使用情况,passatB6的百公里油耗不会低于12个。”

  胡淼和大家对视了一眼,大家的眼中都是掠过了一抹喜色。

  “不过前段时间我刚好试过咱们集团生产的换装了全新3.0发动机和六速手自一体变速箱的新世纪和君越,”小韩略略一顿,接着说道:“实话实说,passatB6的这套动力系统单独拿出来说确实不错,可跟新世纪和君越上的这套动力系统相比就差了一截,不管是发动机运转的平顺度还是动力的响应速度、变速箱的配合默契度,passatB6都比新世纪、君越要差。

  最重要的是,新世纪和君越的变速箱有6个档位,而passatB6只有五个档位,不但可以做的更加平顺,在油耗方面也具有先天性的优势,宣传的时候,六速听上去也比五速革命高级一些。”

  这倒是实话!

  六速听着确实是比五速高级。

  其实自动变速箱的档位大战就是AMC搞出来的,前些年的时候,大家的自动挡车型都是4AT,大家全都一样,自然是没什么好说的,当然,也有部分搭载5AT的车型,但也不看看那些搭载5AT的车型都是什么车?

  奔驰S级、宝马7系、LexusLS!

  都是各家豪华品牌的旗舰车型,至于各家的B级车和C级车,没有一个采用5AT的,大家无一例外的、清一色的采用4AT。

  然后AMC就“不讲规矩”了,在03年的时候率先掀起了“档位大战”,在宣传的时候将自己家新世纪和君越上的那台5AT拿出来叫嚣,宣传口号就是:AMC新世纪,高人一档!

  这话没毛病啊,别人的自动变速箱都是4AT,AMC的新世纪和君越的高配车型则换成了5AT,确实是“高人一档”么。

  与此同时,这个广告也在潜移默化的向看到这则广告的观众灌输了一个理念:搭载5AT的车就是比搭载4AT的车更高级、更牛X!

  这则广告一出,当年,新世纪和君越的销量比上一年度增加了36——不但有市场规模扩大的因素,还抢了一部分其他品牌B级车和C级车的市场份额。

  其他厂家也不是傻子,在意识到AMC这是准备踩着自己上位之后,大家自然不甘心做AMC的踏脚石,所以一边纷纷大骂AMC不地道,大家都默契的卖老掉牙的4AT不好吗?一边不得不为自家的高端车型升级5AT。

  可问题是这升级不是你说升级就就能升级的,先不说你自己有没有制造5AT自动变速箱的能力,就算你能制造,不也还有一个匹配的过程么,这需要的都是时间;

  如果你不能自己造,那就更惨了,首先,你得给那些能够给你提供自动变速箱的厂家下订单,下订单才只是一个开始,因为这些能够生产5AT自动变速箱的厂家的产能其实也很有限,因为5AT的市场需求本来就不高嘛,你这订单来了,厂家首先要衡量的不是要扩大产能,而是:这个订单老子接不接?

  正常的情况来说,有订单来了,厂家肯定是喜出望外啊,必然是二话不说就把单子给接下来,然后加班加点的扩大生产,怎么还要考虑接不接?

  这不合情理啊。

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