第二天，早上起床时，我下意识地又照了一下镜子，发现皱纹竟深了好多，发际也多了不少白茬。也许昨晚梦中跟姬纳缠绵太久了都没睡好。我不禁自嘲。
“时间，就败给了那一个月的独处时间，让我失去了姬纳。”不知为何，我就是恨不起柴古，只恨时间。
来到舰桥照例巡视，目光扫过舰桥一角时，惊讶地发现前两天被运输艇起降刮擦过的哪一片剥落涂层，短时间里竟然被风化了一大片。
再一看停在甲板上的值班无人机群，一夜之间，表层都出现了斑驳氧化物，看上去像是露天里停了几年的老旧破烂！
赤道海域的气候应该不会恶劣到如此程度呀，难道是昨夜遇到了湿盐含量超高的季风了？
我调出BT存储里的近几天气象数据，不论是海水温度，盐度，洋流，还是云层，风力，风向都没有什么异常变化。
但是，异常的事还是接踵而来。
中午时分，轮机舱动力系统读数异常。轮机长一看，竟然显示润滑油粘稠度达到了必须要马上更换的程度！
而我们出航前两个月才刚换过。这种军用纳米级润滑油是六年一换的标准。
午后没多久，核燃料读数也出古怪：读数显示铀棒已衰变了2/3，剩余周期只剩十年！
我所在的旗舰航母“龙巢”号是一艘下水才十年的新舰。核燃料够连续航行30年，按目前应该最多只衰变1/3。
“病毒！有人在系统里植入了病毒，导致系统读数紊乱！”我一下子反应过来，可能那些被我们扣押在舰上的E国“渔民”们暗藏有无线发射的全频段路由器，发射的超级病毒程序攻破了舰上本该严密的防火墙。
核燃料没法现场检查，我命令轮机长拆开部分变速箱和曲轴的外壳，核实润滑油的真实状态。同时，带人怒气冲冲地跑向关押舱，准备狠狠盘问E国佬。
登舷梯时有那么一刻，我感到一阵力不从心的虚弱感，抓住扶手趔趄了一下。
“镇定，一点小问题，没什么失控的！”我对自己的失态有点不满意。
E国船长和船员们精神萎靡，有气无力，仿佛被关押了十年的囚犯，盘问了半天，问不出什么结果。
这时，轮机长报告：润滑油确实已呈半凝固状，到了必须更换的地步了。
这是什么鬼状况？后勤部门不可能会犯这种足以被送上军事法庭的低级错误！
不知为什么，我想起了姬纳的玄象理论……
正想着，姬纳的声音响起在脑海里：“你们那里有没有发现过度老化现象？”
“怎么！你们穿梭号上也有吗？”
“是的，我们是民用级别船只，老化得更明显，船体都出现锈蚀了，润滑油都凝固变质，动力舱曲轴和齿轮全部停摆。现在船已失去了动力！”
该来的终于来了！只是，这回的敌人让我一下子摸不着头脑。
难道是海水？是空气？能把船腐蚀得这么厉害，为什么我们人却没事呢？
等等，不是没事，我想起来刚才的突然一阵虚弱趔趄，体壮如牛的瓦坦上校什么时候这么羸弱过？
难道是遇到了无形毒霾？
