让卫东提前奉送自己的卖点。
“我拥有自己的电子科研团队，入股了AMD芯片、是苹果电脑的主要供应商，去年我们推出了一款声卡，让电脑可以发出立体声音效，这样无论是打游戏、放音乐，甚至对着电脑打文件都有很好的体验。”
他现在很擅长观察对方反应来讲话。
这其实也是尤氏忽悠法的核心。
很意外，这位去年主要给他留下傲慢印象的汽车总裁，居然显得兴致盎然，是真的很感兴趣那种专注倾听。
“今年我们即将协助苹果电脑推出的新产品，就是一款光盘驱动器，CDROM，所以我有家买了专利权的厂已经前后投入超过两亿美元，这玩意儿跟刚刚研发出来的CD机有关系，你听过CD机播放的音乐吗？”
这位以惊天业绩著称的总裁马上敏锐：“你的意思是把这种音乐播放放到车里？”
让卫东点头：“任何只要听过CD唱片的人，就会明白之前的磁带是狗屎，这是种质的飞跃，而且我们……研究过，车厢恰恰就是个最好的音乐播放聆听封闭空间，可以让这种纯净音质加倍呈现，只要我们成功把这种车载CD机搞出来，这就将是汽车音响的一次革命，车只要跟紧了和其他品牌的水平差不多，这CD播放器就能起到决定性的作用，广告语我都想好了！”
他还摆了个语重心长的造型用低沉声音：“买音响送车……”
还不是得靠老婆翻译成英语表达。
秦羽烨的广告腔比他好得多。
结果总裁没笑：“前年……我就看到这种音响设备了。”
让太太立刻觉得头皮发麻，错过时机了吗？
让卫东听了却不慌不忙：“有和能够普及是两回事，一台标准尺寸的CD机现在都要四百美元起步，更别说浓缩成这么大点的播放器，搭配线束、喇叭、功放部分，绝对的上千美元，甚至两三千美元一套，能装进两三万美元的车，装得进六千美元、八千美元的车里吗？只要把产品力拉到别人卷不动的地步，不就赢了？”
说到底就是卷学。
CD发明已经快十年，商用级上市的CD机也有五六年。
按照最早建立CD光盘标准的菲利普嗦尼联盟设想，应该是他们慢慢挤牙膏，一点点保持高利润的普及。
欧美厂商最爱这招儿。
但去年八九月，林望复以新坡加厂商名义花钱购买许可协议开始切入CDROM光驱后，就发现里面最核心的激光头技术已经开始扩散，好几家东瀛配套厂商都在大量生产，正处在产能即将爆发，技术已经白菜化没有太大难度的边缘。
所以他才能迅速购买下达超百万只激光头的订单。
其他集成电路、内部功放芯片之类的技术反而是掌握了晶圆厂、封装厂的ADM具有优势，某种意义上这类新的芯片，日欧厂家还可能要找AMD买。
新的386CPU制程已经把技术拉到个高门槛。
目前并未大批量量产的光驱，还只是个产业试验品，谁都不敢说能在方兴未艾的电脑产业执牛耳。
被林望复集中研发，迅速拉产能平摊研发费用，才搞到三百多美元。
其实光驱尺寸就跟汽车CD机差不多。
让卫东很笃定已经造了二十万台光驱的林望复，可以很轻松的让光驱厂增产汽车CD播放器。
而且作为停车场老保安，让卫东还知道个汽车音响邪修路线，这是后来很多小年轻都不知道的事儿。
他还环顾下办公室，原本在这里放的电视录像机不见了，更别提音响。
想在平京这会儿找套CD音响都不容易：“我的设备在HK，如果需要我可以叫人三天内送过来，哪怕现在还不是小型化的版本。”
总裁看着让卫东：“你的意思是只要汽车保持跟其他竞争对手基本一致的性能、外观、价位，这种音乐播放器就能在增加售价的情况下成为最后一块砝码？”
让卫东点头：“我能以五六百美元的价格提供全套配件，而且如果这种车型能放到亚洲来代工生产，这几百美元的成本又省下来，最终可能以比之前便宜两三千美元的成本，反而带了高级音响在北美市场销售，你说克莱斯勒赢不赢？赚得多不多？”
他终于图穷匕见。
要的就是这后来先进车型、热销新款继续在内地生产。
总裁还是很敏锐的：“可如果其他车厂跟上这种播放器呢？”
让卫东笑：“我可以签署独家供货协议，毕竟我们有这么多合作，关键是其他CD播放器厂商，要把成本降到跟我一样起码得花几年时间……你也差不多该退休了吧，以后的事我都不在乎，你还在意吗？”
甚至还攻心为上：“没准儿啊，你没领导克莱斯勒，业绩下滑才是对你最大的褒奖。”
翻译都被丈夫这个独特视角震撼到。
但总裁显然很在乎名声，对这个角度很欣赏：“那你的利润好处呢？我看你的汽车生产厂赚得并不多？”
让卫东扒拉出自己的合理利润：“去年我们以这种模式提供声卡、音箱给苹果公司，搭配在他们的电脑上，最后卖了超过七百万套！每套哪怕只赚一百美元，也是几亿美金的利润，汽车卖不到七百万辆，但依旧可以带来不错的利润，怎么样，我可以在新成立的汽车音响公司给某些成员留下职位，退休后可以担任高管或者顾问。”
在内地，后来给这种行为定性为叫延迟交易、期权腐败。
所以让卫东在这年代别人很流行习惯于做点什么时，从来不在内地用这些盘外招。
他有的是办法赚钱，根本不屑搞这。
但在花旗这是合法手段，旋转门制度是正儿八经的政商制度化流动通道。
专门打造给高管高官立牌坊的。
况且眼下这个交易并不损害克莱斯勒任何利益，也没有不当得利。
法律上没有任何问题。
本来不谈这茬儿，也能促成CD播放器上车。
但磨蹭下，可能车载CD机的风口就错过了。
尤其是在电脑光驱可能要爆发的节骨眼儿上。
让卫东快刀斩乱麻的绑定关系表达诚意，大家有很多合作机会，就不要摆那些傲慢装逼的花架子。
老子没时间。
总裁深深的看了他几眼：“我前妻有个心血管病研究基金会，你的成熟让我非常惊讶。”
结果让卫东说：“我认为成熟的最大标志是，不跟蠢货废话，譬如刚才那些人说自己会飞，我都请他们注意安全。”
总裁彻底哈哈大笑：“好，我们从HK走，你在那里安排一场这种设备的音效给其他人听，这个协议就可以签下来了，一旦开始进入量产定价，就可以把部分产能安排在亚洲，当然也要在内地产生部分销售。”
让卫东鼓掌，内地得到了先进汽车产业，克莱斯勒得到了价廉物美的产品，让卫东得到了丰厚的电子产品利润以及深入发展，全世界的消费者都能得到全新的驾驶体验。
唯一受损的可能就只有伟大的花旗汽车工人了，哦，还有喜欢挤牙膏的日欧厂商。
那不是活该吗。
欧克欧克。
聪明人之间协议就这么达成了。
整个克莱斯勒高层的热情也被点燃，高级休旅商务车的改款已经非常明确，有大量工作亟待展开。
新款轿车的造型，明显他们也可能觉得有点太超前，还拿不定主意，现在让卫东等于是在冒进和趋同之间帮他们找了个折中缓冲，可以马上拍板定型！
这个甚至可以快到半年内就上市！
其实让卫东内心吐槽，这么慢的吗？
那辆鲶鱼嘴轿车其实已经很完备，改个车头要花几毛钱时间呢。
但庞大的克莱斯勒帝国能搞到半年调整已经很不错了。
现在是几个品牌争夺使用这个新款上市，连JEEP都把自己在威斯康辛州的工厂腾出来给这款轿车生产。
因为他们的确做不到平京工厂这个生产成本。
那就鼓动平京厂加大生产量，大力返销北美市场，并且全力开拓东南亚市场。
甚至要接过让卫东在东南亚的销售权。
没问题，迄今都是通过走私佬在东南亚零售的让卫东乐得脱手，他的目的是大量出口，至于卖向哪里他都无所谓。
但唯一条件就是由自己的船舶公司来承接所有从内地外送的车辆运输业务，绝对保证全市场最低，而且保险价格也是最低！
长途海运是一定要有保险的。
熊国明眼巴巴的跟在让卫东身边，就是想承揽这个订单。
结果老奸巨猾的花旗商人同意了地头蛇的海运订单，但关于保险却要慢慢谈。
于是熊国明肯定也跟着让卫东去了花旗。
其实他暗地里乐得不行。
已经出国好几次的他当然不是为了这，也不完全是为了拿到商业保险批文。
真的，让卫东都觉得要重新评估这家伙的实力，因为不知道熊国明自己去说服了什么人，拿到了国内第一家非国有保险公司开办的批文！
但这玩意儿还要拿到国际金融圈子的通行证，才能在国际海运上面承揽业务。
熊国明能跟着老大去打通这条线，才是最渴望的。
