周五下午两点三十分，摩纳哥大奖赛第二场练习赛准时开始。
经历过再一次调校赛车的陈向北，第一时间就以迫不及待的姿态驶上赛道暖胎，他期望验证自己反馈结果的正确性，尽快找到赛车跟赛道之间的平衡点。
“我们能看到HRT车队的车手北，依然选择红胎出站，而不是像其他车手那样测试黄胎或者白胎的耐磨性。”
“虽然摩纳哥站的轮胎策略非常透明，但是每年供应商的轮胎配方依然有调整，HRT车队是打算把轮胎测试工作全部交给二号车手佩雷兹，还是说北对于自己练习赛圈速不满意，想要推出更快的速度？”
解说雷德敏锐的察觉到陈向北没有进行轮胎测试，依然是软红胎出站。
摩纳哥赛道相比较其他赛道特性有一点很不同，那就是它虽然路面存在颠簸跟粗糙的情况，却并不是一条高磨损赛道，哪怕使用软红胎开二三十圈都没有任何问题。
之所以会如此，主要原因在于摩纳哥赛道太慢了！
F1赛车轮胎磨损因素主要有三个方面。
第一则是气动布局调整的下压力区别，高下压力轮胎磨损自然就大，低下压力自然就小。
可以简单把下压力理解为车重区别，同样的轮胎承载一吨重的车身跟两吨重的车身，轮胎磨损程度毫无意味会有很大的差距。
第二点则是路面环境，光滑平整的赛道路面磨损要低于粗糙颠簸的路面。
第三点则是速度差距。
三百公里时速一脚重刹，轮胎跟地面带来的摩擦损耗，要远远高于一百五十公里的刹车。
摩纳哥站平均时速就一百多公里，相比较某些高速赛道速度差能高达上百公里，变相对于轮胎的磨损压力要小很多。
以至于摩纳哥站绝大多数情况下车队轮胎策略，都是标准的一停战术，两套轮胎直接跑完全程。
甚至于有些排位赛靠后的车队，为了逆风翻盘采取极端战术，第一圈跑完就进站换胎，依托极致的保胎去undercut（战术超车）对手。
当然，面对有些车队想要undercut的想法，前排车手也并非没有反制措施，那就是极端的慢速压缩车阵。
谁先进站要么被集团超车，要么就是被一大波慢车阻挡。
虽然F1规则套圈慢车必须让行快车，但是在超车过程中依然很容易出现失误跟时间损耗，更别说有些车手还故意不让车拖时间。
极致的保胎跟压车战术博弈，导致后世摩纳哥站比赛越来越难看，以至于当没有安全车出动的情况下，到了让人昏昏欲睡的程度。
为了改变这种“苟着跑”的局面，后世国际汽联强制摩纳哥站进行“二停”，并且要把软胎、中性胎跟硬胎用个遍，来增加比赛的随机性跟观赏性。
不过这种规则治标不治本，根本原因还是在于F1赛车越造越大，狭窄的老赛道超车越来越困难。
但凡摩纳哥没有辉煌的历史地位，以及最强的吸金能力，恐怕都不知道有多少人会呼吁取消了。
当然，这是10赛季的空动车时代，相对而言超车没有后世那么难跟夸张，可一停战术依然是绝对的主流，收集中性胎跟硬胎至关重要。
陈向北的软红胎出站，就意味着他还是打算探索排位赛的上限。
就如同雷德猜测的那样，暖胎圈刚刚结束，陈向北就动态起步飞速冲过起始线，摆明想要再推一圈。
见到这一幕，解说亨利用着质疑语气说道：“摩纳哥这条赛道非常吃熟练度，想要获得突破需要极强的天赋跟赛道理解，并非靠着强行去推就能跑的更快。”
“在我看来，罗斯伯格的速度，让北急了！”
正常情况下练习赛不会这般急切的连续推圈，很明显陈向北的行为不符合常理。
根本原因在于罗斯伯格的练习赛圈速太快，堪称达到了质的区别，让中国小子意识到自己的夸张差距，想要通过连续的推圈来试图追赶。
可问题是摩纳哥赛道，没那么容易征服。
妄图想要轻松挑战的车手，往往都会付出惨痛的代价！
“我觉得陈向北没必要这么急吧，第一次跑如此复杂的摩纳哥赛道，谨慎一点好。”
赛道观众在解说的引导之下，也潜意识认为陈向北心态变了。
“这不仅仅关乎摩纳哥冠军的荣耀，还间接影响到世冠的归属，你说陈向北急不急？”
另一位观众持相反意见，他很能理解陈向北的心态。
一位赛季新秀站在了世冠的面前，如果能拿下将创造F1前无古人，后无来者的新秀赛季夺冠历史，谁还能保持平常心态淡然处之？
“车手北创造过太多的奇迹，我相信他会再次成为神奇的中国小子！”
“呵呵，他的奇迹汉密尔顿跟维特尔都做到过，有什么好神奇的？”
“那就等着瞧！”
事实上不仅仅是之前奥德托对陈向北充斥着信心，就连赛道粉丝跟车迷们，同样对他有着一股盲目的狂热跟崇拜。
整个赛季到目前为止，陈向北做到了自己能做到的一切，发挥出了HRT赛车的所有性能，从未让他的支持者失望过，怎么可能不充满信心？
赛道上HRT赛车飞驰电掣，全场目光都死死盯在转播大屏幕上面，这一圈陈向北的走线明显更加极限，几乎利用路肩把整个缓冲空间给吃完了，也能看到弯道中的修正减少了许多。
很快第一计时段刷紫，意味着他跑出了全场最快速度。
第二计时段刷绿，意味着他比自己上一圈要更快。
紧接着第三计时段再次刷绿，可以确定陈向北这一圈的速度，要比自己一练的最快圈更快。
至于能否追赶乃至超越罗斯伯格，目前依然还存在着悬念。
不过这个悬念并没有维持多久，赛道数据处理中心很快就在大荧幕上面显示出陈向北的单圈速度。
1分13秒307！
陈向北没能超越罗斯伯格的最快圈，双方差距0.3秒。
但HRT车队P房众人依然发出了欢呼跟掌声，作为第一次跑摩纳哥赛道的新人，练习赛能跑出这种圈速，已然能用优秀两字来形容。
事实上陈向北的圈速排名，也上升到了第二位。
“向北菌，成绩不错，1分13秒307排名第二。”
泽野弘树第一时间就通过车队无线电，朝着陈向北表达了祝贺。
可是听到这个数字，陈向北脸上没有什么喜悦。
0.3秒的差距别说是摩纳哥，放在任何一条F1赛道排位赛都能称得上是天堑。
更何况对于争冠车手而言，亚军就是最大的失败者，陈向北的目标只有第一！
短暂的散热圈缓冲过后，陈向北一脚破门到底，车速开始疯狂的飙升，他此刻脑海里面只有一个想法，那就是超越罗斯伯格圈速，成为练习赛第一。
看着监控屏幕上面陈向北的13号赛车速度飙升，水谷翔的脸色瞬间紧张了起来，这个车速很明显已经超乎了赛道安全范围，向北君情绪有些上头了。
就在水谷翔犹豫是否应该提醒陈向北的时候，赛道转播监控画面显示他的后方，还有一辆赛车正在快速接近！
“北，注意后面逼近的梅奔赛车。”
耳机里面传来了奥德托的声音，他没有提及陈向北危险的车速，仅仅是告知有一辆赛车正在追近。
意味着后车的速度更快！
听到奥德托的提醒，陈向北朝着后视镜里面望了一眼，梅奔银色的涂装在阳光的照射下，闪烁着别样的“金属”光泽，如同离弦之箭一般朝着自己快速靠近。
果然只有叫错的名字，没有叫错的外号。
这一刻的梅奔赛车，真不愧“银箭”之名！
两车现在还有一段距离，并且F1赛车的后视镜为了降低风阻，符合空气动力学的布局，可是面积小的可怜，陈向北第一时间没有办法看清楚车头上的赛车编号。
不过他心里面却很清楚，驾驶后面这辆梅奔赛车的不可能是舒马赫，那只剩下罗斯伯格。
整整一个赛季，陈向北跟罗斯伯格的关系，都可以用“水火不容”四个字来形容。
赛季初几次撞车事故，以及对于罗斯伯格的“挑衅”，两人早早就结下梁子。
本来陈向北对于这种赛道上的恩怨无所谓，可是罗斯伯格性格有个非常大的特点，那就是喜欢哔哔以及抱怨。
经常在各种采访中阴阳或者指责陈向北，就如同他后世跟汉密尔顿做对手的时候，两个儿时伙伴互相暗讽队友，以至于走到了形同陌路。
罗斯伯格之所以会如此，一方面是他不满跟嫉妒。
另一方面则是重压之下需要发泄！
罗斯伯格某种程度上跟维特尔初始环境很像，有着世界冠军的父亲，富二代的家庭，青梅竹马的老婆，完全能用家庭圆满四个字来形容。
安逸的环境缺乏磨砺，罗斯伯格跟维特尔同样没有足够强大的内心，这点跟从小被嘲讽跟歧视长大的汉密尔顿截然不同。
偏偏这么一个富家公子哥，命运把他推到了世界冠军的争夺者行列，以至于在整个梅奔生涯面对汉密尔顿的竞争，他的精神压力非常大，赛季中后期甚至要依靠心理医生做疏导，好几次赛前紧张到要去厕所里吐！
这就是为什么，罗斯伯格在16赛季夺冠之后，立马急流勇退选择退役。
他实在有些扛不住重压了。
现在的罗斯伯格虽然没有后世争冠那么夸张的压力，但外界对他的期盼跟质疑同样不少。
原因无它，世界冠军的儿子，就注定要跟世界冠军比较。
就如同小塞纳或者后世的米克·舒马赫整个职业生涯，都笼罩在叔叔塞纳跟父亲舒马赫的光环之下。
跑的好是应该的，你享受了父辈的资源。
跑的不好会被万千嘲讽，你简直丢了父辈的脸面！
罗斯伯格被陈向北这么一个中国新秀给碾压，毫无疑问外界的嘲讽跟争议少不了，他迫切想要寻找一个机会证明自己，摩纳哥这条主场赛道就是最好的时机。
没有什么比主场夺冠更荣耀的事情，更没有什么比在主场“报仇雪恨”更爽快！
以前都是陈向北作为进攻者去挑衅罗斯伯格。
今天罗斯伯格充斥着战意跟斗志，他要告诉陈向北谁才是摩纳哥的王！
练习赛两辆赛车高速追逐这种不寻常的画面，自然第一时间就被解说雷德给捕捉。
他当即解说道：“赛道上有着意外的一幕出现，来自梅奔车队的罗斯伯格，正在飞速追赶着前面PUSH的HRT车手北。”
“要知道现在是周五练习赛，大家还处于赛车调校跟赛道测试阶段，罗斯伯格这种速度相当于放弃了对赛道状况的反馈评估，哪怕这里是他的主场赛道，哪怕他练习赛圈速遥遥领先，我相信他也不会如此自信直接放弃测试。”
“那么真相只有一个，罗斯伯格是在挑衅北，他要证明自己对于摩纳哥赛道的统治力！”
雷德的语气有些兴奋，比赛最吸引人的便是恩怨局，更别说两位顶级新生代车手的表演。
他真的有些好奇，一向锋芒毕露的陈向北，又该如何应对占据着天时地利人和的罗斯伯格。
迎战？还是退让？
对于别人或许有两种选择，对于陈向北而言，他的选择只有一个。
狭路相逢勇者胜！
两辆赛车毫不示弱的狂飙，压根没有什么练习赛的意思，直接把摩纳哥赛道当做了决斗场。
很多时候对手的出现，往往能压榨出更多的潜力，陈向北已经感觉到自己有种热血沸腾，这就是肾上腺素大量分泌带来的刺激。
“不愧是北，从速度上来看，他选择了迎战！”
雷德脸上流露出自嘲的笑容，自己真不应该有这种疑问，北永远都不会退缩。
听着雷德的话语，坐在旁边的亨利见到这一幕，脸色就有些难看了。
紧接着他用着不屑的语气回应道：“车手北将很快就会意识到，他惹到了不该去招惹的对手，今年这条赛道没有谁能跑过罗斯伯格，他会让对手感受到什么叫做绝望！”
